Quest cantalou

parafrein ou paravitesse ?

Très belle prise de vue pleine de luminosité

Encore un excellent reportage photo. On rêve, on vole au-dessus des éléments. Le VM prend une autre dimension.

Époustouflant tout ça lalar

Toutefois je note () "En ce jour de Noël, la météo a été toute la matinée digne d'une Toussaint à Loudéac" puis plus loin "Sans lui, je ne serai pas parti sous le crachin breton(...)"...

Mais qu'as-tu contre nous ?!! Quoi donc on t'a fait ? Pourquoi tant de haine ???

Bonnes fêtes de fin d'année à toi et bonne route

Merci pour vos encouragements, ça me pousse à soigner mes prises de vue, quoique comme dit Zéned, suffit d'en faire assez puis de réaliser un tri sévère !

A propos Denis, j'ai une question pratique pour toi : depuis que je roule couvert (!), j'ai viré le petit saute vent initial du Quest, ce qui a laissé 7 jolis petits trous en arc de cercle sur le capot. J'ai commencé par essayer d'y faire tenir un peu de silicone blanc mais la carrosserie est trop fine. Je suppose qu'il faut commencer par remettre une couche de carbone par dessous, puis du gel coat par dessus mais je n'y connais absolument rien et ne suis en général pas spécialement adroit avec tout ce qui s'apparente à de la colle, résine ou peinture.

Comment dois-je m'y prendre pour rendre ces adorables trous invisibles ? Sur le mode, "kit réparation pour les nuls" stp. Merci !

Bon, pour les menues réparations, j'ai vu que tous les conseils étaient déjà sur le forum ou ailleurs sur le net. Plus qu'à commander le nécessaire pour boucher ces petits trous.

Pour ce nouvel an, le duo de Quest Cantalou a été beaucoup plus raisonnable que Daweed. On a attendu que le jour se lève pour mettre les voiles par un petit -8°C rafraichissant. Par contre, visière fermée, + 12°C à l'intérieur du Quest, sympa

Le château Saint-Etienne réchauffe ses murs au soleil hivernal. Dès les 1ers mètres sur la route des crêtes, les vitesses de Mme n'en font qu'à leur tête. Pourtant j'ai repoussé le pédalier à sa place initiale et juste avant de partir, j'ai encore enlevé 4 maillons à la chaîne. Grrr... On s'arrête un peu plus haut au soleil, je démonte le cache dérailleur et constate que la chaîne a à moitié sauté d'une des roulettes du dérailleur, commençant à ronger la patte de ce dernier. La réparation est simple et rapide.

Dès qu'on monte un peu, l'air est plus chaud : seulement 0°C à l'extérieur et +4°C à l'intérieur, visière grande ouverte. La neige n'est pas tombée en abondance, mais les montagnes sont quand même plus jolies en habit d'hiver.

Salers et fière de l'être ! Je m'associe à elles pour souhaiter une excellente année 2015 à tous les utilisateurs du forum !

On prend toujours plaisir à parcourir cette route. On se demande pourquoi   Peu après ce passage, je m'arrête un instant pour attendre Mme. Une voiture passe au ralenti, hésite puis s'arrête avant d'enclencher la marche arrière. Mais pour une fois, les intéressés sont parfaitement au fait du vélocouché et pour cause : http://velonocipede.fr/ Ils habitent maintenant au-dessus d'Aurillac et on espère bien se revoir bientôt.

Entre ces charmants chevaux et les tours impressionnantes du château d'Anjoigny, il convient d'être prudent...

...la route étant quelque peu glissante et pentue.

Comme toujours quand on s'arrête, les spectateurs affluent   Mais ceux là ne posent pas trop de questions, ce qui n'est parfois pas plus mal. Au moins ça change de celui qui demande si c'est à moteur et qui après une réponse négative croit judicieux de demander si c'est électrique.

Retour par Saint Illide puis Arnac d'où la vue sur les montagnes est agréable...mais que de bosses dans ce pays !

A défaut de mer, on doit se contenter du barrage de Saint-Etienne Cantalès, quand même beaucoup plus grand que la partie visible sur la photo,  pour finir la balade. 112 km et 1500 m de montée, c'est un début d'année qui nous va bien. Pourvu que le reste soit à l'avenant et que le genou de Mme continue à se faire discret !

Bon, ben avec mes petits 54 km du jour, je peux aller me rhabiller..

-8/+12, c'est avec les trous de pied fermés ou ouverts? Quoi qu'il arrive, ça fait une belle différence de température et des mesures qui devraient plaire à papy volant.

Bon, pour les photos, obligé de me répéter:

Salut lalar  

Vous commencez fort l'année tous les deux

Merci de nous faire partager cette superbe sortie. Idem que Magnum pour tes photos: "sensass"  
Et le +12°C dans l'habitacle, c'est quand le dénivelé devient moins "compréhensif" ?

Bonne année à vous deux et bonnes balades  

Bonne année aussi à vous pour 2015.

Encore une belle balade et toujours d'aussi belles photos.
Pour la température sur mon trike c'est -4° à l'arrêt et -6° en roulant

lalar a écrit:

A propos Denis, j'ai une question pratique pour toi : depuis que je roule couvert (!), j'ai viré le petit saute vent initial du Quest, ce qui a laissé 7 jolis petits trous en arc de cercle sur le capot. J'ai commencé par essayer d'y faire tenir un peu de silicone blanc mais la carrosserie est trop fine. Je suppose qu'il faut commencer par remettre une couche de carbone par dessous, puis du gel coat par dessus mais je n'y connais absolument rien et ne suis en général pas spécialement adroit avec tout ce qui s'apparente à de la colle, résine ou peinture.

Comment dois-je m'y prendre pour rendre ces adorables trous invisibles ? Sur le mode, "kit réparation pour les nuls" stp. Merci !

Bloavez Mad à vous et vraiment toujours de belles images.

Pour répondre à ta question, je te conseillerai de ne rien faire, juste mettre quelques pastilles adhésives pour boucher les trous.
Car obtenir quelque chose de propre avec une réparation composite est assez délicate.
Faire une petite stratification sur l'envers pour servir de support.
Par l'extérieur, mettre du gel coat après durcissement de la strat dans les trous puis un petit scotch sur chaque trou pour aplatir ce gel coat en attendant la polymérisation.
Une fois polymérisé, tu enlèves ces scotchs et tu ponces avec une petite cale pour aplanir avec un papier fin puis finir par un polissage.
Le problème sera de trouver le bon gel coat à la teinte, si c'est un gel coat polyester il faut qu'il soit paraffiné sinon il restera collant.
D'ailleurs est-ce quelqu'un connaît la nature et le type de gelcoat utilisé par Velomobiel, car je trouve qu'il sent un peu le styrène lorsqu'on le ponce.

Ah ben voila une annee qui commence bien!

Vous n'avez, en definitive, pas tant de neige que ca, il me semble?

Le WE d'apres noel, dans le nord-est, nous avons eu plus de 10cm en plaine, qui ont tenu jusqu'apres la St Sylvestre, donnant a la campagne de vrais airs d'hiver, et au cycliste des envies de VM.

@ Magnum : trous de pieds ouverts mais toit complètement fermé, en roulant assez lentement en ville sur du plat. Dès qu'on a attaqué la route des crêtes, j'ai ouvert à fond la visière et ai commencé à avoir très chaud alors que la température est descendue à 4°C à l'intérieur. 5 à 6 km/h dans la montée. Il faudrait cependant effectuer des mesures plus justes avec une sonde suspendue. Là, j'avais juste un thermomètre int/ext avec la sonde extérieure scotchée au mât et le thermomètre proprement dit qui se baladait un peu dans le VM, tantôt contre la coque carbone, tantôt contre moi.

@Zened : j'ai commandé le matériel pour combler les petits trous. Pour la couleur du gel coat, le site de Velomobiel indique que le blanc est du RAL 9010 : un autre gel coat blanc RAL 9010 peut-il avoir une teinte légèrement différente malgré tout ? Pas impossible que je te redemande des conseils en cours de route, en MP.

@Sleibt : effectivement, très peu de neige. Sur les routes, je m'en passe volontiers, mais j'aimerais bien skier un peu quand même.

Bonjour lalar,

Pour le blanc en RAL série 9000, il existe plusieurs tons.
9001 dénommé cremeweib.
9010 = Reinweib.
9016 =Verkehrsweib.

En principe pas de variation de teinte, mais le vieillissement du gelcoat donne une teinte plus jaunâtre.
Il faut dans ce cas raviver le gelcoat avec du compound.

A+, Willy.

Bonjour lalar pour le" par vent " moi sur mon strada j'ai mis le long celui qui descend de chaque côté 
plus bas que les retros et mis devant les retros trés efficace,  l'été
quand je traverse une nuée de moucherons tu vois bien leur deflections et il te passe juste au dessus
de la tête. 
Laurent

Elle est classe ta photo noir et blanc, très bien cadrée !

Et pleine de poésie.

qu'importe la moyenne, pourvu qu'on ait le plaisir!

merci pour ces belles photos

ici, la météo n'encourage plus vraiment aux petites virées, c'est gris et ça caille. D'ailleurs, tout est verglacé

pour les habits, le mérinos c'est génial, c'est chaud, doux... mais comme la laine de mouton, ça sèche lentement (même si c'est mieux que le mouton)
pour le vm, je préfère un bête t-shirt sport à 25 balles qui sèche vite... et j'ai toujours un rechange avec moi

superbe photo
Dans celle des volatiles c'est pas un "profête" à gauche? y resemble un peu...

Cette semaine, mon grand frère de Pau m'a réservé une grosse surprise. Sans rien me dire, il a pris un AR pour Le Mans et en est revenu avec un bon de commande pour un E-Orca. Il lui tarde déjà d'être en juillet, date de livraison prévue, et moi aussi !

J'espère que les ennuis moteur rencontrés par CapoJan au début ne sont qu'un lointain souvenir et qu'il s'amusera bien dans les collines béarnaises ou beaucoup plus loin. Le printemps dernier, il était parti de Pau avec un VD assez basique pour rejoindre le sud de l'Espagne et le Portugal. En Rolls, ça va le changer !

Demain, on doit faire essayer les Quest à un jeune couple de vélo-couchistes. La météo est actuellement très favorable au VM. Je n'ai jamais autant apprécié de rouler bien au chaud. Notre petit monde va peut-être encore s'agrandir, qui sait ?

Arrete ! ! Je vais finir par craquer moi aussi .....

Encore de bien belle images d'un très peau pays!  

Merci Lalar. Aujourd'hui je suis resté à l'abri. Trop de grains de grêle...

Même motivation pour les forces de l'ordre qui m'arrêtent (rarement il faut bien le dire).

Lalar, je suppose que les policiers auraient nettement préféré discuté avec toi plutôt qu'avec certains zozos du festival.

Pour nous c'était neige aussi et la ballade à pied vers Gros Chastang était magnifique ; le plus dur fût la choucroute offerte à midi.
Les oreilles ont dû te siffler aujourd'hui car j'ai parlé de toi et ton épouse, avec quelqu'une qui songe au vélotaf et qui est  rebuté par les intempéries. Elle va sûrement faire un tour sur les sites vélomobiles.

Salut lalar,

De superbes photos encore une fois, effectivement
Photos de neige avec VM, ce n'est pas tous les jours !

Quel courage de sortir par un temps pareil !
En ce moment, par ici, les risques de verglas me refroidissent pour oser mettre le nez dehors tôt le matin...

Il faut proposer un essai à ces policiers en dehors de leurs heures de service, je suis convaincu comme toi qu'ils se laisseraient bien tenter

Merci encore pour la balade