Paris Brest Paris 2015 -Infos pratiques

hé hé le PBP reste un BRM avec ses contrôles intermédiaires en temps limités .... 15 kms/h jusqu'au 600 kms .... ensuite on rentre comme on peut   et toujours avec des temps de fermeture des ctrl à respecter   
les brms préparatoires permettent de fixer ses limites ... et faire un 1000 cette année permet de bien appréhender l'évènement 2015
personnellement à la fin de mon 1er 600 je n'imaginais même pas pouvoir faire 10 kms de plus !
à la fin de mon 1er 1000 j'avais compris qu'il suffit de rouler régulièrement même soft ... alors lepoulpe ne te pose plus de question, tout va devenir magique !   

En 66, en Audax, la moyenne du peloton 22,5Km/h en permanence, j'avais bien tenu, mais en vd et jeune!!!!!!!

histoires pour motiver et faire remonter des souvenirs : (mon 1er 600 : une victoire sur moi-même et un record à la clé !)
http://parisbrestparis2007.actifforum.com/t1519-brm-600-km-samedi-20-et-dimanche-21-juin

et ce qui a provoqué ma participation au PBP : (mon 1er 1000)
http://parisbrestparis2007.actifforum.com/t2447p135-brm-auffay-du-23-aout-2010?highlight=1000+auffay

bonne lecture et ensuite à l'entrainement   

rouedevelo a écrit:

alors lepoulpe ne te pose plus de question, tout va devenir magique !   

ok ok j'ai compris, j'irai   

les BRM Grenoblois attaquent bientot, ca va permettre de se faire la main

En 2007, ce fut 30 heures de pause dont 18 pour dormir et donc presque 60 heures à pédaler.

18 h pour dormir !! c'était grasse matinée !!! Il me semble avoir dormi une fois 4 h et une fois 6h.

trois fois 3 heures et une fois 9 heures à Quedillac (j'ai mis 13 heures 50 pour descendre de Loudeac à Tinteniac) !

Tu n'as pas dormi que la nuit ?

3 heures vers Villaine la J la première nuit.

3 heures vers Sizun la deuxième nuit.

9 heures au point d'accueil de Quedillac la troisième nuit.

3 heures vers la Ferté Vidame la quatrième nuit.

j'ai résumé ..mais quand même mieux expliqué ci dessous l'approche qui ME convient pour programmer les découpages de temps...vitesse  sur des brevets de montagne ..longue distance avec dénivelé
avec un tricycle
l'objectif: déterminer la vitesse à laquelle on doit  rouler sur le plat pour finir dans les délais..
par exemple sur un Paris-Brest- Paris (90 heures)
1200 kms au total
10.000 m de dénivelé
* concernant les arrêts
j'ai compté la moyenne des chiffres de L' Auvergnat et de Roue de Vélo
à savoir
18 heures de sommeil
12 heures d'arrêts,contrôles,toilettes,ravito,problèmes
soit 30 heures  sur les 90 heures imparties..il reste donc 60 heures de disponibles
*à chacun de remplir les cases selon ses expériences
*sachez qu'en bent selon l'engin ..les conditions la moyenne pourra être meilleure de IO a 20 %
*pensez aux impondérables
-incidents mécaniques,pb musculaires,digestifs etc
-le vent  ..la pluie (2007)
*le calcul est moins nécéssaire si vous avez 30 ans ..300   watts et un LR !!
DONC
-90 heures de dispo dont 30 déjà prises (repos ..controles) il reste
60 heures de  dispo et 1200 kms a parcourir
-dénivelé de IO.OOOm qui peut correspondre a
10O kms a IO % ou 200 kms à 5 % que je retiens
et que j'estime grimper à 8 Km/ heure soit 25 heures,il reste 1000 kms a faire et 35 heures de dispo
il ya donc 200 kms de dénivelé a descendre a 40 kms/h soit 5 heures..il reste 800 kms  à faire et 30 heures de dispo
soit sur le plat:800/30 :26,66   en TRI?? DIFFICILE!  
**
donc faut gagner   du temps
-grimper plus vite ..exemple :IO km/ h....soit 20 heures..on gagne 5 heures
-reduire les arrets a 25 heures..on gagne 5 heures (à tester et optimiser lors des  brevets)

gain total!IO heures donc 800/40 :20 km/ h..plus réaliste

-vous pouvez décomposer vos parcours..ou pas!
-prévoir ou pas..
-Chacun   roule comme y veut ..  
-les  récits des  concurrents PBP en bent..tri et VM..nous intéressent.. 
-mais cette approche ME correspond ! 
Papy volant

Je me fais ce genre de petits tableaux, je verrai bien si ça marche ou pas:

Ici c'est pour le BCMF des aravis.

Je souhaite vraiment des informations des vm ayant fait PBP, pour voir si c'est réalisable pour moi!!!

Pourquoi ne te trouves-tu pas un vélo couché léger pour rouler et pouvoir comparer.
Au bout du compte c'est le confort qui prime non?

Tiens, il est genevois en plus.

Merci Bison pour le lien que je ne connaissais pas   , c'est quelque chose    beau récit   .
Pat.

les deux côtes citées dans la foret de Rambouillet ?
une au moins est celle de Gambaiseuil
où nous vous attendons au retour (et attendrons !)
en général.."ils" s'arrêtent...
même Jejon qui était en train d'établir son record
J D'Ales
tu notes tes vitesses en cote:La Faucille ..montée et descente
ensuite sur la route des Rousses vers le Brassus
et tu remplis les cases de mon exemple
ah ..en plus.. tu t'entraines à dormir le moins possible et aux "micro siestes"
tu seras fin prêt..
Papy volant

Papy volant,

L'horaire de la formule "Audax" n'est-elle pas une bonne base? J'ai le souvenirs de 2 étapes env.500km avec 2 périodes de sommeil de quelques heures, 4 et 6h. je crois.

la formule PBP Audax existe le départ est qqs semaines avant il me semble

je préfère commenter après mes expériences et avec l'avis d'autres pratiquants
mais je trouve "bizarre" de vouloir comparer
**-un horaire sur un parcours en Audax
donc 22,5 de moyenne (montée ..descente ..plat)
en VD planqué au milieu d'un peloton..pas d'initiative à prendre sur les arrets,controles,itinéraires,repas etc
**-et un autre horaire avec un parcours..en solo..où tu peux suivre.mais aussi chercher parfois ton chemin (la nuit!)
et avec un VM complètement "décalé" question vitesse par rapport aux autres engins
(descente selon le récit genevois à 90 km.. et surement pas la montée à 22,5!!)
**-faut t'inscrire au prochain AUDAX en VM..   
Papy volant

C'était juste un question! Peut-êre idiote!

Fais quelques brevets ! Ça te donneras quelques informations.

C'est ce que je veux faire, mais j'aimerais bien trouver un collègue VM. Avis aux amateurs dans la région.

Spéciale dédicace à Rouedevélo pour qui cette photo a été prise (et qui m'inspire pour l'entrainement..)

J'attend le printemps pour pouvoir me faire une idée d'une éventuelle participation au PBP 2015 .

Je pense qu'un brevet 600 me donnera déjà une bonne idée .

je pense le faire en VM .

Pour les brevets qualificatifs on peut les faire n'importe ou ? un en Belgique , un en France ?

Ce qui m’inquiète le plus c'est le dénivelé .

si tu attends un BRM 600 ce sera en mai/juin l'an prochain .... BRM = Mondiaux ... et la Belgique en fait partie (j'espère faire le 200 de Mouscron pour bien commencer sur du plat !)
un 600 tu dois pouvoir encore le tester avant les grands froids ! mais faut plus tarder ...
la dénivelée .... tout ce que tu montes tu le redescends et le parcours est un perpétuel toboggan ...
un vrai sujet d'inquiétude quasi généralisé : trouver le sommeil est le plus compliqué

sinon je te remercie Armandos avec beaucoup de retard pour cette pensée positive gourmande

Rouedevelo,
J'attends toujours la validation du brevet que nous avons fait en 2013 là bas.
Pour l'entraînement à la bière, il est super, que de bons souvenirs
A bientôt
Cyrano