"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

Joliiiiiiiiiiiiiiiiiii !

Qui a posé les bandes ? le sérigraphiste ou bien toi ?

pas de problème dans les courbes 3D ?

à bientôt, Christian.

Trikris a écrit:

Qui a posé les bandes ? le sérigraphiste ou bien toi ?

pas de problème dans les courbes 3D ?

La pose a été réalisée par le sérigraphiste, c'est prévu pour de grandes déformations genre carénage moto. Et puis il avait fait un patron.  

Slt DENIS.

Compliment je vois que le changement lui a eté benefique tous a ton honneur ..

A bientot sur nos routes.

joelv

Chapeau Denis pour ton boulot !

Jolie déco, personnellement, j'ai mieux vu le rouge sur l'une des photos que tu prends lorsque le Milan est de face, sur la plage (c'est qu'est rendue sur la route...  )
Parfois, le rendu du dégradé sur les appareils photos numériques, selon la couleur, n'est pas toujours bien visible. C'est peut-être ça qu'ils appellent la balance des blancs   

Quant à ton tableau de bord: quel travail !! Tout de même passer du tiller aux manettes: il ne faut pas avoir peur de se lancer ! Tout cela me laisse sur le séant     

Et ton GPS, tiens, puisque je suis en train de réfléchir à la fixation du mien    ?
Je voudrais l'avoir sous les yeux en permanence, vu qu'il fait compteur aussi.
C'est visserie et perçage que tu as fais là, pour pouvoir le mettre à cet endroit, bien sous le regard sans avoir à tourner la tête ? Tu en as parlé, de mémoire, je t'ai lu à ce sujet, mais je ne pense pas que tu aies détaillé la chose (laquelle doit être on ne peut plus banale quand on vient de transformer tiller en manette   )

Le Support du Gps est fixé par 4 vis sur un carlingage en T constitué de 2 plaques de carbone.

L'aile supérieure du T est collée au capot avec un adhésif époxy bi-composant.

Et comme le support GPS peut être alimenté avec une tension de 12 à 48v (support bateau), l'écran GPS est toujours allumé. On peut y avoir toutes les informations souhaitables en plus du chemin bien sûr. Je l'aime bien ce Gps garmin, il a l'énorme avantage d'avoir un connecteur sous forme de picots ce qui évitera les défaillances survenues avec le précédent et son connecteur micro USB.

Que du plaisir de voir comment le travail te fond dans les mains.      

Comme le chemin que j'avais prévu d’emprunter était barré, j'ai pris une déviation et je me suis arrêté au sémaphore de l'Aber-Wrac'h pour profiter du paysage et faire quelques clichés.

Un enchantement ce terrain de jeu.

Pour JM22 voici le montage du support GPS.

Puis le saute-vent si je roule sans le toit. Il n'est pas bien haut, mais encore trop car ça condense dessus, il faut donc que je puisse voir par dessus.
Il est pourtant bien efficace pour dévier l'air, j'ai roulé quelques km après l'avoir enlevé, il y a pas mal d'air dans le visage à haute vitesse.

hello Zenedavtri

Les essais effectués dernièrement sur mon milan avec différents saute vent n ont pas donnés de bon résultats . Effectivement la condensation se manifeste trés rapidement . j ai tout viré

a bientot

ps :ta deco me fais penser à ca http://www.audittpassion.com/t1972-tts-orange-magma

Salut Coyote,

J'ai coupé un bout de ce saute-vent, verdict ce soir. C'est bien quand tu vois au travers mais après le premier raidillon, c'est le brouillard complet.  
Il faudrait mettre un masque comme Daweed, pour un coyote ça le ferait mais pour un Z non.  

Le orange est ressemblant en effet, il varie selon l'appareil photo qui est utilisé, avec celui du gps il paraît bien plus soutenu.

Un saute-vent en verre feuilleté ce serait pas mieux? plus transparent et moins délicat que le plexi.

Ce n'est pas le problème... en plus ce serait beaucoup plus lourd, moins adaptable, et n'apporterait rien au niveau solidité, le polycarbonate ne craint rien.
La condensation doit venir de l'air intérieur chargé d'humidité par la transpiration du pilote. J'ai résolu ce problème par une ventilation et un déflecteur à la base du saute-vent, voir mon avatar.

Salut Denis !

Trugarez vras evit da fotoioù   

C'est vraiment sympa    Maintenant je vois bien comment il est fixé. Comment tout ceci s'agence...

Concernant le saute vent, j'en ai mis un aussi, j'aime bien (ça limite le vent dans la figure quand même) mais immanquablement, j'ai de la buée surtout quand il fait frais...
Et j'en ai même sur les rétros quand il y a en beaucoup !
Ca part à vitesse élevée, autant dire qu'il faut que j'attende que le soleil soit haut dans le ciel...!!

Merci encore à toi, je te laisse, je dois aller m'occuper soigneusement de nos retraités bien aimés 
Et je suis à la bourre !!

Bon c'est mieux le saute-vent, il fait toujours son office et je vois juste par dessus.  

Bizarrement, quand j'ai roulé avec mon collègue en VD, ça ne condensait pas, c'est vrai que ça n'avance pas ces trucs, c'est une pitié, mais cette fois je crois qu'il a compris. 

Sur les saute vents des carénage de moto, il y a souvent une fente horizontale qui amène de l'air le long de la face interne du saute vent. Le rôle principal est d’éviter la dépression derrière le saute vent qui pousse le pilote vers l'avant, mais cela peut aussi réduire la buée.

	Du coup, j'ai patienté sur le parvis de la cathédrale St Pol Aurélien.
	Et voilà l'ami Gilbert avec son VD d'occase tout neuf. Après un petit café de retrouvaille, direction Roscoff, Santec puis Landivisiau.
	Il a bien essayé de jouer un peu l'ami Gilbert au début, mais au vu de l'efficacité de la machine, il a vite abandonné.
	Avec le petit crachin en plus du vent de face, il était tout mouillé le pauvre.  En plus il ose me dire lui l'homme en noir, que ce serait mieux si j'avais un drapeau.

115 km de plus le Milan.

Salut Denis,

pour le saute-vent, j'avais la même chose sur 153, et je l'ai placé au même endroit qu'à l'origine mais collé à l'extérieur, ce qui amène un filet d'air sur la face côté pilote, plus de buée...    ... sauf si je vais très lentement

possible à faire une sur Milan???

à part 4a, si ton regard porte juste au-dessus, tu devrai aussi ne pas avoir de vent dans la figure. En tous cas 4a marche sur le waw, mais la visière est peut-être plus proche du visage que sur le Milan....   

Et non ce n'est pas possible sur le milan, le capot est tout plat.
Mais maintenant ça va, il coupe l'air sans altérer la vision sur l'avant. Et puis il y a 2 positions de réglage.

Je fais comme toi sur le Waw, mais pour une autre raison, quand il pleut ça évite que l'eau qui arrive sur ce saute vent ne coule sur les r....les. 

Tiens voilà un moment que je n'avais mis un petit mot là-dedans.  

Et pourtant ça roule, j'aurais fait 400km cette semaine, 140 avec le Kett le reste avec le Milan.

Ce matin, j'ai fait une randonnée caritative avec les VD, enfin plutôt tout seul, parce qu'avec Pevarzek, ils ne peuvent plus suivre, les pôvs.  

Donc 104km, 650m de dénivelé positif et 35 de moyenne. Un vent soutenu et de la pluie sur les 20 premiers km.
Plutôt sympa ce parcours, je l'aurais fait dans l'autre sens vu la direction du vent, mais bon je dis ça juste pour les VD, tu perds un peu avec le milan, mais ce n'est pas énorme. Et vent dans le dos on le sent bien aussi.  

Je viens de changer la transmission, et comme il faut supprimer un pignon de la cassette 9 vitesses, j'ai sélectionné le 14, grave erreur, il y a un trou trop grand, il faut que je supprime plutôt le 28 et que je mette un 25 au lieu du 24.

Il a déjà pris au moins 1600km ce bel oiseau.

Et ils le prennent comment, tes potes en VD   

Je ne sais pas, le temps de boire mon cidre et de mastiquer mon sandwich, ils n'étaient toujours pas arrivés, alors je suis rentré. 

C'est bizarre quand même, parce que je suis resté au moins un quart d'heure, ou alors le vent les a freiné un max.  

ils sont rentrés direct à cause de la pluie ou alors tu les as dégoûtés du VD   

Oui c'est ça sans doute, et lundi Joël sera harcelé par les coups de téléphones.  
On va pouvoir former un club vélomobile.  

COOL un buveur de cidre!...

Ca ne fait pas baisser tes performances?
Ou peut être que les bulles allègent l'ensemble?

Si tu passes dans le coin tu sais ou trouver la bolée  

Ben non, la rando était finie, je n'avais plus qu'un km à faire pour rejoindre la maison.
Et puis le cidre c'est plein de vertus.  

Ça je ne le manquerai pas la pause cidre par chez toi. 

et toujours pas de nouvelles de 152 ? entre deux bolées