| Conseils / questions Milan SL | |
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Laurent69 Accro du forum
Messages : 3910 Âge : 54 Localisation : crémieu (isère) VPH : WAW 21;Zockra HR700;DF 148; Bulk Date d'inscription : 25/07/2012
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 13:52 | |
| Tu t’entraînes pour le record de saut en longueur !... |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 13:56 | |
| Ben non pourtant j'ai pas sauté bien haut mais suffisamment pour décoller . |
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cebd Accro du forum
Messages : 4289 Date d'inscription : 18/07/2011
| Sujet: Luxation du siège Mar 22 Mai 2018, 13:57 | |
| Bonjour, J'ai résolu le problème en replaçant le siège sans m'arrêter. Il y a un coup à prendre assez intuitif...En s'aidaint du dos il me semble.... Si tu m'y arrives pas du premier coup je ferais une répétition détaillée... |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 19:13 | |
| J'ai bien tenté en essayant de soulever le côté qui était sorti j'ai abandonné car j'ai cru que j'allais me ""luxer l'épaule"" plutôt 😁. Il doit bien y avoir moyen de bricoler une petite bride qui viendrait coiffer la cheminée dans son logement que je n'utiliserais qu'en course 😉. |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 19:29 | |
| Eh bien! Pat, je suis déçu, tu ne suis pas mes petites explications, ça sert à quoi que je me décarcasse? Voici les photos de mon support de siège Support de gauche Support de droite ouvert Support de droit fermé Cela verouille le siège mais il reste facilement enlevable. Bonne bricole! Je n'ai plus jamais eu le siège qui saute même sur les ralentisseurs a fond. |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 20:29 | |
| Dire que j'ai zappé cela, exactement ce qu'il me faut Gilles !!!!! je suis déçu de t'avoir déçu je vais tenter de me rattraper en tentant de réaliser cette pièce en alu ça suffira ou faut de l'acier ???? Vous êtes formidables les bricoleurs !!!! enfin le terme n'est pas approprié, vous êtes plutôt des pros Merci à vous !!!! |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 21:37 | |
| J'ai réalisé ça dans un morceau de profil équerre de 25 x 30 mm alu de 4 mm d'épaisseur. J'ai fais juste un peu plus grand que les pièces d'origines pour y inclure la petite pièce de verrouillage.Le trou ovale de la pièce de gauche permet d'enfiler en biais, le téton du siège. Les fixations sont les même qu'a l'origine. Tu peux le faire en acier 3 mm, cela ne pose pas de problème. |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 21:50 | |
| Merci pour tout !!! juste que je trouve le temps de le faire en tous cas système super bien pensé !!! bravo !!!!. |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 22:07 | |
| Tu sais, je les ai refaite plusieurs fois ces pièces...si cela peut te donner du courage. Respectes bien le principe du verrou, lorqu'il est fermé, si tu soulèves le siège cela ne doit pas l'ouvrir, il est pour ainsi dire auto-bloquant. |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 22 Mai 2018, 22:14 | |
| ah tu sais je vais m'en inspirer mais sans me faire d'illusions, je ne parviendrai pas à la perfection comme toi . |
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cebd Accro du forum
Messages : 4289 Date d'inscription : 18/07/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 08:46 | |
| Bon matin, L'encliquetage des plots permet la retention du siège dans ses appuis. Mes plots sont en plastique et se montent ajustés dans leur logement. Les seules fois où ils ne sont pas en place c'est quand la tente ou le duvet viennent contraindre le siège ou quand je l'ai monté de travers. On doit pouvoir faire pareil avec des épingles en ressort sur l'acier... Comme le siège pèse 500 gr il reste en place quand on couche le Milan et même sur les ralentisseurs. .... PS:le mastic ou la " patafix" suffisent pour tenir le siège . Une boulette dans les logements et la retention est assurée.c'est plus commode pour accéder aux affaires stoquees à l'arrière.
Dernière édition par cebd le Sam 02 Juin 2018, 13:16, édité 1 fois |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 18:37 | |
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Dernière édition par Pat16 le Mer 23 Mai 2018, 20:23, édité 1 fois |
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Laurent69 Accro du forum
Messages : 3910 Âge : 54 Localisation : crémieu (isère) VPH : WAW 21;Zockra HR700;DF 148; Bulk Date d'inscription : 25/07/2012
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 19:36 | |
| moi je ne me moquerai pas car j'avais fait le même principe sur mon vieux waw mais en beaucoup moins joli |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 21:37 | |
| Je ne me moque pas! , Je dirais: peut mieux faire! Bon, mais si sur le principe cela fonctionne, après tu peux voir les améliorations et fignolages. L'essentiel c'est déjà d'avoir fait une première pièce. |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 21:58 | |
| Merci Gilles en tous cas pour l'idée Pour le fignolage on verra ça dans l'hiver j'ai déjà passé un aprèm c'est pas mal, je préfère rouler plutôt . J'ai surtout besoin de ne pas être emm..... une autre fois comme l'autre jour . |
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Laurent69 Accro du forum
Messages : 3910 Âge : 54 Localisation : crémieu (isère) VPH : WAW 21;Zockra HR700;DF 148; Bulk Date d'inscription : 25/07/2012
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 22:19 | |
| moi je dis bravo parce que tes pièces sont plus belles que les miennes ( moi aussi je peux mieux faire...) |
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Pat16 Accro du forum
Messages : 5994 Âge : 69 Localisation : Charente VPH : CATRIKE 700 (remplacé par un Azub Ti-fly, motorisé par Bafang pédalier)LEIBA X-Stream assisté moteur roue réducté Milan SL MK2 N°007 (jusqu'en Octobre 2020) et maintenant Milan SL carbone MK6 Date d'inscription : 20/10/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mer 23 Mai 2018, 22:43 | |
| Merci . J'ai testé cet aprèm super, mon siège est bien plus stable . il faudra que je fignole et sûrement que je change mon axe de fixation du verrou (j'ai mis un rivet pop) il faudra que je trouve une toute petite vis ce sera plus sûr !!!!. |
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oggy Accro du forum
Messages : 1256 Âge : 56 VPH : quest 524. Milan85 Date d'inscription : 13/03/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Lun 28 Mai 2018, 12:45 | |
| Hello
J'ai un petit souci depuis le montage de mon nouveau plateau 65 dents.
Quand je passe sur le petit 44 dents j'ai la chaine qui frotte sur le grand plateau lateralement. Malgre mes differents réglage rien ne change.
J'essaierais de prendre une photo ce soir.
Une idée? |
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Zenedavtri Accro du forum
Messages : 7578 Âge : 66 Localisation : Finistère nord VPH : kett tour VAE, Quattrovélo N°9, Snoek 58, Quest XS carbon 118, DQ#5 Date d'inscription : 20/12/2010
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Lun 28 Mai 2018, 12:50 | |
| Peut-être inverser la position entre le brin tendu et le brin mou sur ta ligne de chaîne. Quel est le brin qui frotte? |
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cebd Accro du forum
Messages : 4289 Date d'inscription : 18/07/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Lun 28 Mai 2018, 14:06 | |
| Bonjour, Si c'est le brin mou qui touche le grand plateau il suffit de contraindre le tube guide chaîne. Le dit tube guide chaîne sur le brin mou peut aller jusqu'au plateau pour éviter les oscillations de la chaîne. (Par la même occasion il peut aussi aller jusqu'à la roulette du dérailleur.) Avec 30 dents d'écart entre plateaux et le brin mou à droite je n'ai pas le problème. On peut preformer le tube à chaud ou le rappeller avec un elastic. Avec le brin mou à gauche plus de problème !!! Comme le propose Zenedavtri.Mais il n'y a pas que des avantages !!! |
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oggy Accro du forum
Messages : 1256 Âge : 56 VPH : quest 524. Milan85 Date d'inscription : 13/03/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Lun 28 Mai 2018, 21:11 | |
| Je crois que tu as raison Zenedravti. Ma roulette avant bloque sur le brin tendu du coup la chaine frotte sur le grand plateau a l'amorce. Ou alors faire comme J.D'Ales l'un sur l'autre mais il faut que je vérifie si sous le siège cela passe. https://i.servimg.com/u/f62/11/64/28/48/20180510.jpg https://i.servimg.com/u/f62/11/64/28/48/20180511.jpg Merci vous êtes |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Lun 28 Mai 2018, 23:17 | |
| Sous le siège, tu peux les laisser à plat, c'est au niveau de la roulette qu'ils sont l'un au dessus de l'autre et maintenu dans l'axe du plateau. |
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cebd Accro du forum
Messages : 4289 Date d'inscription : 18/07/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 29 Mai 2018, 12:53 | |
| - oggy a écrit:
- ......Ma roulette avant bloque sur le brin tendu du coup la chaine frotte sur le grand plateau a l'amorce.....
Bonjour, Logiquement la roulette s'aligne sur le plateau . la roulette semble buter sur la gaîne du brin mou . La gaine du brin mou est elle même en butée sur la patte de fixation de l'axe de la roulette. Sinon ,vu la faible tension du brin mou par rapport au brin tendu ,la roulette serait dans le plan du plateau de 44 dents !!!et la chaîne ne frotterait pas sur le grand plateau... .... La technique de J. D'Ales résoud ce problème ,mais le tube de la chaîne surélevée touche le siège ...il me semble? Autres solutions: décaler la patte , ou écarter les plateaux, ou utiliser un axe de pédalier plus long,ou faire passer le brin mou à droite comme proposait Zenedavtri. ....... PS:Le siège est proche des tubes .Si on relève le brin tendu il ne reste plus rectiligne......
Dernière édition par cebd le Mar 29 Mai 2018, 20:37, édité 1 fois |
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J. D'Alès Accro du forum
Messages : 2656 Âge : 81 Localisation : Genève suisse VPH : Milan SL Mk3 no 12 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 29 Mai 2018, 19:19 | |
| Daniel, Je précise: Le tube brin mou passe sous mon support de roulette, et le brin tendu au dessus, ensuite ils sont l'un à coté de l'autre dans le canal, donc comme à l'origine sous le siège. Mais c'est vrai, j'ai fait un support roulette spécial mais aussi parce que je touchais l'ancien avec le talon. Dans le montage d'origine, le tube brin mou vient toujours frotter la roulette, et la même chose sur la roulette arrière. C'est pour cela que Schlumpf et Rohloff c'est le top! en tout cas pour moi....je n'oblige personne. |
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oggy Accro du forum
Messages : 1256 Âge : 56 VPH : quest 524. Milan85 Date d'inscription : 13/03/2011
| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL Mar 29 Mai 2018, 22:17 | |
| Bon j'ai réussis a échanger les places des tubes.
Après quelques essais sur les rouleaux et des modifications sur le placement du brin tendu (fixation par rapport aux plateaux)
Plus de frottements désagréable reste a faire des test en réel pour valider.
Merci encore de votre aide |
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| Sujet: Re: Conseils / questions Milan SL | |
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