Un carénage pour mon Cobra

et réparer le Milan!

cool, l'aventure continue

C'est cela 😉 on a parlé de ton auto construction hyper cool 😎 toi si tu endommages la carrosserie, pas grave tu connais bien le concepteur 😉😊.

après avoir soupesé ton oiseau de proie je n'ai qu'une hâte, faire un châssis léger et m'essayer aux composites

cette "prise d'empreinte" "vite-fait" est motivante également

Réplication efficace. Tu as un téléphone "caterpillar" ?

qui? moi? oui... mais je ne le conseille pas! à mon sens mieux vaut le vieux B2100 (un samsung) : plus léger, compact, et navigation plus aisée/intuitive

J'ai un B2100, mais il ne fait pas de thermographie ;-)

Bon, le détourage des pièces a pris du retard : mon dremel a décidé de me lâcher en plein milieu du détourage du capot... Réparation en cours !

Pour O'leave : moi je n'ai pas de smartphone caterpillar, mais Loic, alias Dodol, qui m'a filé un coup de main pour la stratification, lui en a un.

Personnellement, je n'investirais pas, j'aime bien les téléphones qui téléphonent.
Mais c'est vrai que pour certaines applications, c'est intéressant.

1er test de positionnement, ça se présente pas trop mal :

Essai de mise en place du lycra et premier essai routier : ça file !
Malgré le positionnement approximatif du lycra, le vélo n'a jamais roulé aussi vite dans toutes les descentes de référence



Désolé pour la qualité de la photo, il était tard

Bon matin,
La forme générale semble bonne ...Qu'en est -il en vue de dessus ?
à quand les mesures ? ....impatience!
Les roues et les trous vont être majoritaires dans la traînée...

Eh 😉 pas mal, ça prend forme 😊😉.

En vue de dessus, forcément la partie centrale est plane, vu qu'il n'y a pas d'armatures pour tendre le lycra.

Je saoule madame avec mes histoires de carénage... mais elle a quand même accepté de faire quelques photos.
Du coup je me rends compte que le coqueron est trop bas : il faut que je surélève le carénage arrière.



Le vélo n'a jamais roulé aussi vite dans toutes les descentes de référence, alors que le lycra n'est pas bien tendu du tout, notamment en partie arrière. J'ai fait ça vite fait, entre 2 biberons...


Je vais essayer de faire des mesures de SCx dès que j'ai un moment.

" n'a jamais roulé aussi vite "
L'air "caniculé" peut aussi être un facteur majorant ... sauf si les pneus collent au bitume

Les premiers essais ont mis en évidence un passage du SCx de 0.150 à 0.135 m² suite au montage de cette nouvelle pointe. Pas mal avec un état de surface vraiment pourri de la pointe arrière et un lycra pas du tout plaqué.


Pas trop le temps d'avancer sur le projet...  

Augmentation de la hauteur du carénage pour l'adapter au vélo : vive la mousse polyuréthane !

Ben, il faudrait pas non plus qu'il aille trop vite 😉 😊 ce ""Co - Lan"", (mi cobra, mi Milan) 😂😉.

J'ai pu tester la résistance de mon vélo en faisant une jolie glissade dans un rond point, sur une flaque de gasoil...
Heureusement, je l'avais vue et j'avais ralenti, je n'étais plus qu'à 25km/h. Pas trop de bobo sur le vélo, juste quelques trous dans le lycra... et juste le coude légèrement râpe, je me demande encore comment c'est possible, assurément le carénage a bien protégé !


Ça avance tranquillement, fibre de verre stratifiée sur la mousse polyuréthane, masticage et ponçage en cours !

Ah merde 😞 heureusement pas trop de bobo, ça c'est terrible sur les ronds points 😁, bon rétablissement 😉😊.

Aie ! content que tu t'en sortes bien.
Ayant vécu une chute de même cause, il m'a fallu quelques temps avant de retrouver un peu de sérénité sur route humide. J'espère que tu vivras la suite au mieux.

Pour rester dans l'air du temps, cette mousse polyuréthane ressemble à une régurgitation géante "burp" .

Qui eût cru que le carénage en lycra pouvait constituer une protection un tant soit peu efficace en cas de glissade?

Tu fais progresser la science, même si c'est à l'insu de ton plein gré

Bonjour,
La chute dans un giratoire glissant est frustrante . ça fait une vraie brûlure sur la cuisse en VD.
Tu limites les dégâts heureusement!!!
Il ne faut pas que ça affecte ta motivation ...on compte sur toi pour inventer ....

Oui, ouf, pas de gros bobo...
La route était sèche quand je suis tombé.
Déjà 200km parcourus depuis la chute, effectivement ça pousse à la prudence.

Toujours pas trop le temps d'avancer sur le projet...
J'ai quand même pu monter la pointe arrière :



Reste à trouver une idée géniale pour relier les 2 parties, je ne sais pas trop comment je vais procéder...

Bonjour,
Belle forme...
Il faut trouver un moyen pour ouvrir la portière pour embarquer.

Marrant, ça ressemble à un arrière de Milan 😂😅👍. Bravo 💪 par contre oui, c'est vrai qu'au niveau de l'assemblage 😯 pas d'idée 😄.

Citation :

Reste à trouver une idée géniale pour relier les 2 parties, je ne sais pas trop comment je vais procéder...

Elémentaire, mon cher Watson :
Pourquoi ne pas tout simplement refaire la version tissu précédente adaptée à la nouvelle pointe en l' englobant entièrement ou en partie?