choix d'un trike pour débuter.

pino rouge a écrit:

ça y est je l'ai trouvé!!
et toujours chez cyclociel une annonce d'un trike chalenge a vendre prés de chez moi.
il est a moi depuis hier!!
c'est un concept trike challenge de 2010 qui a pas mal roulé vu la gueule des plateaux et de la chaine...

-trouver un porte bagage ( ça c'est le plus dur!!)

pour le Challenge
pour le porte bagage tu dois pouvoir en mettre un standard, il me semble que Trikris en a mis un sur le sien.......

pino rouge a écrit:

-changer les plateaux avant ( il est en trois plateaux je me demande si j'en mets qu'un seul?)

Avec un Rohloff, pourquoi se faire suer avec des plateaux ? Pour avoir 42 vitesses ???

Code:

Ça doit être une des raisons pour lesquelles je préfère les sièges coques baquets

Ben on n'a pas les mêmes goûts du tout, je préfère de loin le mesh

C'est plus sportif le coque tant dans la pratique que dans l'esthétique

Pat16 a écrit:

Code:

Ça doit être une des raisons pour lesquelles je préfère les sièges coques baquets

Ben on n'a pas les mêmes goûts du tout, je préfère de loin le mesh

FC n'a peut-être jamais essayé un siège mesh et toi Pat peut-être n'as tu pas testé un bon siège coque

Perso j'ai remplacé le mesh de mon Scorpion par un coque sur mesure et bien pour rien au monde je retournerai au mesh, en plus j'ai du gagner 6/700 g et j'ai baissé l'assise de 7/8 cm

@ FC  

@ JYves: c'est vrai, mais les 3 coques essayés (celui d'origine du Leiba, celui du Milan et celui du Vortex), et ben aucun ne vaut (POUR MOI ) mon mesh .

jyvago85 a écrit:

FC n'a peut-être jamais essayé un siège mesh

En fait si , soit le tout premier trike que j'avais essayé pour me rendre compte de ce que c'est.

Mais il n'y avait que ça en magasin    

Un HPV je crois

D'ailleurs en magasin je ne sais pas s'il est possible de tout essayer : mesh , coque , rase bitume , surélevé , direction directe/indirecte , freins tambours/hydrauliques/mécaniques , rohloff , dual drive , suspensions ou pas , AE ou pas.

Pour les sièges chacun son ressenti selon sa morphologie....
En mesh perso celui du ice sprint et excellent avec son appui tête
pour Les sièges coques étant "raides"il est beaucoup plus difficiles
de trouver chaussure à son pied selon la morphologie de sa colonne.

pino rouge : Un trike à l'arrêt qui retourne en circulation, en voilà une bonne nouvelle !

jyvago85 : comme toi je préfère, sur le Scorpion, le siège coque au siège filet, surtout avec les remontées latérales qui permettent d'être bien calé dans les virages.

essais divers
j'en connais un en région Paisienne qui a tout celà
et même version ..2 ..3 Roues ..Tri Fat + moteur et aussi VM...
j'en viens
Papy volant

et tu as tout essayé
si oui, un CR complet et circonstancié pour chaque machine

viso
*depuis que je vais chez ce revendeur:Roulecouché
j'ai essayé de nombreux vehicules grace a la disponibilité de Christophe:reglage de l'engin etc et aussi au fait qu'il fait confiance!!
*si tu lis mes avis concernant le confort des Ice Sprint 26 tu auras de quoi lire
*quant aux autres.essais.c'est trop "impertinent" pour être publié!!
**mais je vous conseille de prendre rendez vous..c'est la caverne d' Ali baba!!et le vendeur est de bon conseil ..
Papy volant

salut

pour le choix du siège j'ai essayer le scorpion avec la coque et les remontée latérales c'est confort, et n'a pas le défaut du risque de glissade dans les virages. Mais le trike est lui mème suspendu (scorpion).
avec un trike rigide j'ai préféré le mesh qui apporte plus de moelleux, compense en partie le manque de suspension et offre un bon maintien latéral.

le choix du non suspendu est lié avant tout au budget...
et les essais m'ont un peu déçus sur ce point, je m’attendais a une bien plus grande différence entre rigide et suspendu.
a mon avis il faut des suspension avant pour avoir une réelle différence mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer un tout suspendu.

donner un avis détaillé sur chaque essai, je ne me le permettrais pas.
tout les modèles essayé étaient de qualité aucun ne m'a vraiment déplus, aucun ne m'a vraiment convaincu.
et surtout je n'avais aucun passif en vélo couché....
je savais juste que je cherchai un engin pour une utilisation plutôt polyvalente: du velotaf, un peu de rando camping, et faire le fou en descente de tps en tps

bref le but des essais a été de chercher parmi les grandes caractéristique d'un trike celle que je voulais celle que je ne voulais pas.
en gros:
-rigide ou pas
-siège mesh ou coque
-direction direct ou indirect
-siège réglable ou pas

il y en a d'autre mais pour moi c'est cela qui caractérise le plus un trike.

la pliabilité était pour moi pas forcement nécessaire, j'ai un trafic a la maison et je compte pas prendre l'avion...
le prix était la principale contrainte, donc faut faire des compromis.

après les essais (quatre en tout de 2 a 4 h).
je savais ce que je voulais ou pas et je me suis fait une petite "culture" du trike.
du coup c'est plus facile de voir la pertinence des annonces et donc d'y répondre ou pas.


donc pas de récapitulatif des essais réalisés tout au plus une méthodologie pour limiter le risque d'investir une somme conséquente pour un vélo et de se planter.

pour finir il faut un peu de chance et la proximité d'un pro ça aide beaucoup.