Le beach cruiser WSD de Didier 33

Un nouveau sujet pour cet été à l'occasion d'un évènement rarissime: un nouveau vélo dans mon écurie.
C'est la concrétisation d'un projet vieux de quelques mois déjà.

Pour éviter un doublon, je vous invite à relire ce que j'avais écrit dans le sujet  Beach Cruiser

Là il s'agit de mon nouveau vélo à moi que j'ai, avec un sujet rien que pour lui  
Il est enfin arrivé!  

" />


Juste quelques chiffres, (pour papy volant ): Poids tel que sur la photo 17.5 kg, plateau de 42 dents et cassette de 14-28 dents
Roues en 26 pouces avec pneus ballon Kenda en 57-559 - Eclairage à piles et grosse sonnette ding-dong très sonore.
Freins V-Brakes classiques.
Cadre alu , roues alu double parois et rayons inox. Il respire la qualité ce gros bébé!

Prévu pour rouler pépère sur du plat, en tout chemin léger.
Le terrain de jeu sera les rues de chez moi et le Bassin d'Arcachon, par les pistes cyclables, pour accéder à tous les beaux coins possibles.
Pas impossible non plus qu'il aille trainer ses pneus sur le bitume bordelais lors d'un week-end sans voitures.

Si vous ne l'avez pas encore fait, vous pouvez cliquer sur la photo pour voir la bête sous différents angles.
J'ai aussi pris en photo l'écurie entière afin de donner l'échelle du nouveau venu.

Bien sûr j'ai fait un petit tour cet après-midi et aussi ce matin à Andernos, quand je l'ai réceptionné.

On ne se rend pas compte, mais c'est carrément un camion ce vélo, un énorme machin très confortable et bien roulant, une fois lancé bien sûr.
Il a plein de défauts: lourd, aussi peu aérodynamique que possible, encombrant, avec un nombre de vitesses limité.

Bref, c'est une enclume, mais il est bôôôôôh et je l'aime déjà  


J'ai roulé un moment avec du vent de face et , bien sûr, c'est moins bien.
Autrement il est vraiment agréable, assez agile et passe partout.
Pas de quoi faire un vélorizon avec, mais pour le reste, c'est un super vélo à tout faire localement.

pfuuuuuuuuuuuuuu meme pas une Brooks
Voilà donc le coming out de Didier

Même pas les pédales blanches .... c'est loupé pour aller chasser la cocotte de plage  (je charrie mais c'est vrai qu'il est bô)

Boah! La selle Brooks, c'est d'un commun Tout le monde en a!

La mienne a de très jolis dessins

Il est beau ton vélo, mon Didier

Boah ! mon cher Didier …. ça sent la fack news

Que nenni môssieur! Ce n'est pas une défèque niouze comme on en voit sur le ouaibe!

Fort heureusement , cette oeuvre d'art à roulettes habite désormais aux côtés de ses congénères dans mon écurie.

Pour l'information de ceusses que ça intéresserait, WSD (contraction de Westside) est une marque non seulement française mais surtout girondine.

On peut visiter leurs antres à Bordeaux, en bord de Garonne, ou Andernos, au bord du Bassin (Dans le coin il n'y en n'a qu'un de bassin, et tout le monde sait où il se trouve).
Leur site ouaibe commun est ici!

Je leur fais de la pub car leurs vélos sont trèèès bôôôôh, leurs prix amicaux, et la qualité honnête.

On peut même louer ces merveilles, ce qui est tout aussi dangereux que d'essayer un VC, c'est vous dire...

Euh, t'en as fait quoi du VTwin qui était dedans?

Il est beau..... le vélo, hein!

Existe t il également une version pour garçon ?

Quand je clique sur la photo ça bug ???

 
Essaie le lien direct


Tu veux dire "Ils font le même pour homme?"
Ou si tu parlais de jeune garçon, d'enfant, ils en vendent seulement de la marque Electra à voir ici
avec un modèle garçon pour trois modèles filles.


Il font le même pour femme par contre , à voir là...

c'est vrai qu'il est booooooooooooooooooooo ton enclume.

Mince, même pas réussi à le vexer
Le lien fonctionne bien.

La différence entre les adultes et les enfants, c'est que les enfants doivent attendre noël pour les cadeaux.

Magnifique ton Beach Cruiser, j'adore la couleur  

Pour ma fille de 14 ans qui devait passer à un vélo de taille adulte et qui voulait un vélo un peu différent (tel père, telle fille   ), j'ai acheté un Electrabike Townie Balloon d'occase. La géométrie est similaire à celle d'un beach cruiser (flat foot technology, pneus 559x60). Elle apprécie particulièrement le confort et comme c'est pour rouler à la côte, ce vélo convient parfaitement.

Grosso modo, c'est le même genre de vélo effectivement.
Ca te permettra de lui piquer pour te faire une idée de ce vélo en roulant dessus.

Ce matin, première balade un peu longue, un peu plus de trente kilomètres.
A l'aller tout va bien. Comme il y a un léger faux plat descendant je fais 23 km/h de moyenne, en roulant tranquille.
Au retour, forcément, le même faux plat est montant et ça va moins vite, autour de 19/20 km/h en croisière.

La balade s'interrompt à 5 km de la maison.
A un moment, je sens comme une drôle de sensation dans les pédales et je m'arrête.
La pédale de gauche est presque complètement dévissée et sa soeur à droite prend le même chemin.
J'essaie de revisser à gauche et la pédale se détache. Impossible de la revisser, le filetage a morflé et impossible de revisser, malgré mes tentatives.
La pédale de droite par contre est remise en place tant bien que mal, en l'absence de clé.
J'ai dû appeler l'assistance à la maison...

Le gars qui a monté les pédales n'a pas dû les serrer suffisamment.
Il en sera quitte pour me payer une nouvelle manivelle et une pédale
(Ca m'étonnerait qu'il cherche à jouer de la filière et du taraud pour régler le problème)

A part ça, toujours content de ce vélo, mais j'aurais bien voulu finir ma balade pour avoir une idée de la moyenne totale.
A force d'entendre que  ces vélos ne sont bons qu'à aller chercher le pain et le journal, je soupçonne qu'ils sont un peu plus largement utilisables.

ils ont un potentiel largement supérieur, c'est evident!
avec des bonnes sacoches tu peux ramener (si ça monte pas trop) un pack de bière!

Surtout qu'il n'est pas encore équipé !!!

Didier va surement lui mettre un Rohloff !

Il a une super gueule !

Rohloff + moteur pédalier et
tu chanteras les cheveux dans le vent ...
Je ne crains plus personne en WSD

On ne sait jamais, peut-être aurai-je envie de monter un Rohloff et un moteur pédalier dans le futur, mais franchement ce n'est pas le cas pour l'instant.
Je n'ai même pas voulu de leur moyeu Nexus 7 ou 8i, qui alourdissait beaucoup un vélo déjà lourd.
Pourtant le prix n'avait rien à voir avec un Rohloff.

A l'usage, le dérailleur basique 7 vitesses me suffit largement.
Je sais, ça parait bizarre mais c'est comme ça.

Pour grimper de forts dénivelés,  rouler longtemps et confortablement, avec des performances qui me suffisent, le trike actuel fait très bien le job.
Là, l'assistance et le Rohloff montrent toute leur utilité pour moi.

Je vais surtout chercher un bon rétroviseur et une paire de sacoches qui aille bien avec .

Bsr,

Bine le site westside avec le configurateur, j'ai pu reconstituer ton vélo

Pour les sacoches :
Un pack de 6 bouteilles doit tenir à l'horizontal.. C'est la maille

Aujourd'hui, j'ai fait une balade test sur terrain plat, enfin presque, car il y avait du faux plat descendant et, évidemment, montant au retour.
C'est celle que j'avais entrepris de faire lorsque j'ai eu mon problème de pédales, résolu depuis.

Distance : 31.83 km Moyenne roulée : 20.5 km/h  Durée : 1h33

J'avais fait la même balade, en très légèrement plus court avec le Metabike quelques jours auparavant:

Distance : 30.83 km Moyenne roulée : 19.78 km/h  Durée : 1h33

Dans les deux cas, j'ai essayé de rouler sans forcer et sans chercher à rouler vite.
De toute façon, je n'ai pas l'entrainement pour rouler vite, même avec le metabike.

Etonnant, non, pour un si gros vélo, avec de si gros pneus, aussi peu aérodynamique que possible?  
Et là, je n'avais que des pédales plates!
Il parait que les roulements sont de très bonne qualité sur ce beach et les roues sont faites en Vendée.

Par contre, ce soir j'ai roulé brièvement avec le trike sans batterie.

La différence de rendement m'a semblé énorme!
Les tubes de chaine, la pignonnerie du moteur et celle du Rohloff doivent s'unir pour produire ce ressenti.
Définitivement, avec ce trike, ce sera avec assistance!

J'ai adapté aussi un rétroviseur Mirrycle que j'ai cannibalisé sur le meta, pour essai.
Monté en bout de guidon, à gauche, il fait très bien le boulot, sans enlaidir le vélo (je trouve)
Il  faut que j'en recommande un exemplaire.

J'ai aussi ressorti mes vieilles sacoche Ortlieb achetées il y a neuf ans avec le trike,
en attendant d'hypothétiques sacoches vintages qui me conviendraient...

C'est l'effet nouveauté Refais le test dans 6 mois quand tu sera blasé de ton Beaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaach Kruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuzer

C'est possible aussi, mais tout de même

ces derniers WE je suis tout content de mes moyennes
Du coup je vais rechercher dans mes archives - tout les trajets sont enregistrés dans des fichiers --
En fait sur 10 ans, annuellement parlant, c'est kif, tous genre de vélo confondu, a 1km/h près, avec des années ou j'ai roulé plus de 4000 km comme des années ou j'en ait fait que 2000

Non, la leçon essentielle, c'est que des engins assez comparables ont globalement les mêmes performances
Le metabike, le bachetta, le lynx, si, si, le performer, etc … ça revient au même
J'ai vérifié ça avec tous mes vélos et trikes
La position joue déjà beaucoup plus
Ce beach cruiser est aussi un "crankforward". Il peut aider à mettre en valeur la force herculéenne que Didier a dans les reins et qui n'est absolument pas sollicitée en trike ou en VC...


Ah vous postez trop vite pour moi. Je disais non à l'effet nouveauté pointé par Velosteph
Il existe, mais il a surtout tendance à faire forcer plus

Et en fait le message suivant, Velosteph dit ce que j'étais en train d'écrire