ZOX 26

suite du HS: Oui mais le Performer Surmonter ne peut pas être livré avec une suspension et est plutôt un High Racer siège 54 cm, pédalier 79 cm).
Il y a aussi le Performer Conquer, idem en 20" et donc plus bas.
HS OFF.

Et pour terminer il y a le Performer Zelus, , l'équivalent du Surmonter, mais non pliable.

Pour reprendre le fil Zox, il n'a pas l'air hyper rapide à la réponse à l'email Mr Zox.
Presque 4 jours et pas de réponse.
Enfin, je dis email, c'était le formulaire de contact de son site. Ca foire parfois ces machins là. Si pas de réponse du WE, je cherche son adresse email et j'envoie directement un email. Toxy n'avait pas reçu ma question via le formulaire.

Je l'avais contacté directement (info@zoxbikes.com), peut-être parce que je n'avais pas non plus eu de réponse via le formulaire de contact...

Je me rappelle qu'un an auparavant, il n'avait pas répondu à une demande de renseignements que j'avais formulée en anglais. C'est pourquoi il faut impérativement lui écrire en allemand (Deepl est ton ami )

Oui ça pour l'allemand c'est bon.
Enfin, en tous cas, pour moi ça ressemble à de l'allemand

Tiens Samural, sais-tu déjà comment tu vas attacher ton siège carbone ?
Sur une photo officielle du Zox 26 S Frame on le voit avec un siège carbone, mais il est attaché par l'arête centrale du siège

Alors que le Thor Easy on voit que les renforts sont sur l'extérieur du siège.

Quasi tous les sièges en composite ont 2 renforts comme chez Thor. Si tu regardes bien sur la photo de Zox, tu verras que la poutre est partiellement cachée par un de ces renforts. Il est donc fixé entre ces renforts. Sur le forum allemand, il y a d'ailleurs un Zox avec un siège Thor.

Samural a écrit:

Je l'avais contacté directement (info@zoxbikes.com), peut-être parce que je n'avais pas non plus eu de réponse via le formulaire de contact...

Je me rappelle qu'un an auparavant, il n'avait pas répondu à une demande de renseignements que j'avais formulée en anglais. C'est pourquoi il faut impérativement lui écrire en allemand (Deepl est ton ami )

En fait il m'avait répondu en 2 jours ... mais Google avait décidé que sa réponse était du spam !
Bon, l'essentiel, c'est qu'il est partant pour me construire un vélo

Samural a écrit:

Quasi tous les sièges en composite ont 2 renforts comme chez Thor. Si tu regardes bien sur la photo de Zox, tu verras que la poutre est partiellement cachée par un de ces renforts. Il est donc fixé entre ces renforts. Sur le forum allemand, il y a d'ailleurs un Zox avec un siège Thor.

Tiens, bête question @Samural: sur leur site, certains 26 S-Frame sont présentés avec un siège carbone.
Pourquoi as-tu pris un siège Thor plutôt que le leur ?

Parce qu'ils ne proposent pas de siège carbone en option. Je pense que certaines photos montrent des montages à la carte faits sur demande spéciale du client.
Au départ je pensais que le siège d'origine me conviendrait mais j'ai finalement commandé un siège carbone chez Thor parce que la description de celui-ci sur leur site était très complète.

Quelle transmission te propose Sergio?
Edit: j'ai trouvé la réponse dans ton sujet "Le futur VC de PP11" !

Pour le siège carbone ça a changé.
Il en propose maintenant, à 250€
Mais ça n'est pas sur sa liste de prix officielle.
Et je ne sais pas s'il peut fournir un Ventisit (enfin, oui, je suppose) et à quel prix.

Tiens @Samural tu as déjà reçu ton siège Thor ?

Le siège a été expédié hier.

Si le siège de ton Zox provient du fabricant allemand Novosport, demande alors à Sergio de te fournir une mousse Novosport plutôt qu'une Ventisit. J'en ai eu une et je la trouvais bien plus agréable au toucher, tout en étant aérée et confortable. En été lorsque tu portes un fin maillot, ça gratte moins qu'une Ventisit.

Comme je l'ai déjà écrit, j'ai une mousse Zox Fresh sur mon Toxy, elle est légère et me convient bien.

Cela vaut peut-être la peine de l; essayer plutôt que de prendre immédiatement une mousse beaucoup plus lourde Ventisit ou Novosport.

Elle ressemble à quoi cette mouse Zox Fresh ?
Je suppose que ça n'est pas la mousse standard "striée" qui équipe les sièges en bois, parce qu'elle me semble bien trop rectangulaire que pour aller sur un siège carbone.
(J'ai scanné rapidement les posts Toxy mais je n'ai trouvé ton ZR avec ton siège Ocean mais sans mousse)

PP11 a écrit:

Elle ressemble à quoi cette mouse Zox Fresh ?
Je suppose que ça n'est pas la mousse standard "striée" qui équipe les sièges en bois, parce qu'elle me semble bien trop rectangulaire que pour aller sur un siège carbone.
(J'ai scanné rapidement les posts Toxy mais je n'ai trouvé ton ZR avec ton siège Ocean mais sans mousse)

Si, c'est bien la mousse striée pour siège bois.

Le siège en bois est plus large et rectangulaire que mon siège carbone (et que la plupart des sièges carbone) -> je l'ai recoupée à la forme de mon siège Ocean Cycle carbone.

J'ai demandé un devis pour un kit cadre à Mr Zox. On verra combien de temps il mettra à y répondre
@Samural, est-ce qu'il y avait des choses particulières sur ce cadre, pt de vue ancrage des roues, des étriers de frein (j'ai vu qu'il existait différents standards pour les attaches d'étriers de frein), du pédalier (il me semble qu'il existe différentes longueurs et largeurs d'axe ?) ?

Merci !

Non, rien de spécial. Il fallait juste choisir entre freins classiques ou à disques lors de la commande. Les fixations de roues sont classiques (quick release). Le logement pour le boîtier de pédalier est tout ce qu'il y a de plus standard. J'ai tout de même attendu d'avoir le cadre avant de commander les pièces pour ne pas prendre de risques, mais maintenant je peux te faire profiter de mon expérience

Question peut-être débile alors
Quand on commande des étriers de freins, on doit choisir entre montage "Flat" (écart des plots de 35 mm) ou "Post" (écart de 74 mm). C'est en fait d'office l'un des 2 maintenant ?
Quand on cherche un pédalier, on doit choisir la longueur du perçage (96 à 130 mm apparemment) et son diamètre (22 à 30 mm). Ce sont les caractéristiques du boîtier mais tous les boîtiers rentrent dans tous les cadres, ce sont juste les pédaliers qui doivent s'adapter aux boîtiers ?

Merci !

Autre question concernant ton Zox 26 Low: est-ce que le cadre et surtout les fourches possèdent les trous pour accrocher des garde-boues comme ces SKS ?

Merci !

Les fixations des étriers sur le Zox sont du standard IS, il faut donc des adaptateurs. J'avais déjà posé la question à ce sujet: voir les différentes réponses qui suivent ce message.


Concernant le choix du boitier de pédalier, il doit être compatible avec un perçage BSA avec une largeur de 68mm (=B, largeur du petit tube transversal supportant le boitier).


Moi j'ai pris un Shimano SM-BBR60, mais ça dépendra du pédalier que tu choisiras.

Il me semble que tu peux fixer les garde-boues SKS. Voici les photos des points de fixation:

Avant:




Arrière:

Un peu avant Noël, j'ai reçu le siège en carbone Easy de chez Thor Composite et l'ai monté sur le Zox. Ce siège est de très bonne facture et très bien fini.

Fleur a écrit:

Pour le siège de Thor, la marge +- 100g est énorme, avec -100g = 450g, il serait très léger, avec +100 = 650g passablement lourd pour un siège carbone, il faudra peser celui que tu reçois.

C'est fait, il pèse 554 g avec le jonc de protection, soit un peu plus léger que ce que Thor annonçait (550 g sans le jonc). La Ventisit Confort pèse 611g.




Le poids total est donc de 1165g à comparer aux 1069 g du siège en bois Zox et aux 99 g de la mousse ZOX (poids total 1168 g).




J'ai donc gagné 3 grammes, mais du confort et de l'ergonomie en plus, ce qui était le but de l'opération.

A la question "pourquoi n'as-tu pas réutilisé la mousse Zox en la redécoupant, tu aurais gagné 500g", je réponds que cela n'aurait pas été vu que la mousse Zox n'aurait pas recouvert entièrement le siège carbone:


Pour adapter le siège sur le Zox, j'ai dû mettre une cale en bois de 20mm à l'avant, car étant en position très avancée, le bec du siège touchait la partie du cadre qui remonte.


J'ai réussi à incliner un peu plus le siège (environ 37° au lieu de 42°), c'est toujours ça de gagné. Et la sacoche de siège ne touche pas la roue arrière car le dossier remonte plus haut. J'ai fait un rapide essai aujourd'hui et c'est ma foi concluant: le confort est meilleur, on a moins de poids sur les fesses et plus sur le dos. 

Vivement le printemps!

J'ai pu mettre une mousse Zox Fresh sur mon siège carbone Ocean Cycles taille M.

Il me semble très long ton siège Thor, quelle taille est-ce ?

Au final se payer un siège carbone pesant 554g pour monter une mousse pesant 611g, c'est un peu de la confiture pour les cochons !

ça dépends dans quel sens tu prends le problème, si le but est d'avoir une mousse très confortable, le siège carbone permet de ne pas plomber le vélo