Le Strada 151 est en Belgique

fiboc a écrit:

Et faut éviter de transporter des oeufs ce jour là, logique.

En ce moment c'est les œufs en chocolat ! Parce que c'est les tropiques dans nos VM !

Je reviens sur l'histoire d'œufs, personne je n'ai pas le diplôme en poche moi. J'en ai livré 11 à la douzaine  .
En général je livre mes œufs aux collègues mais je centralise les commandes quand je sais que je vais prendre ma voiture LOL ... à moins d'acheter cette boite magique   

Déjà essayé les œufs en velomobile … ça fonctionne

Un de mes collègues, indépendant, "amoureux des bagnoles", pratique également la "mobilité écolo".
Disons que nous n'utilisons pas exactement les mêmes méthodes (Porsche Taycan électrique, 5m de long, 2300 kg, 100.000€)

Bof !!

Ça fait :

Porsche : 43,47 €/kg.
Mon Snoek : 480 €/kg.

Ouais je sais , ça ne sert à rien ce calcul mais c'est véridique !

J'aime bien l'empreinte au sol: la Taycan est à l'étroit sur sa place de parking, alors qu'on pourrait encore mettre 3 autres Strada à côté du tien

Bien observé !

Ben moi, je le couche sur des mousses et des coussins, comme un gros chat

Faut faire gaffe au Retro et donc je m'arrange pour avoir des mousses assez épais pour éviter que le rétro ne tape le sol lorsque je bascule le vélo.

Ce qui marche bien, ce sont les boudins pour aller à la piscine ou des gros manchons isolants pour tuyaux de chauffage.

Pour ma part, je récupère souvent des mousses rigides d'emballage de machine, ça m'a permis de faire ds gros blocs placés sous les coudes pour mon Milan ( 35E d'économiser)

@ plumes

Je mets une cale tel un gros chiffon en boule près du rétro afin d'éviter un éventuel roulé-boulé sur le rétro.

@tofmobil et @Ludo: vous êtes sûr d'être dans la bonne discussion ?
Sinon j'ai pas compris le lien avec les posts précédents

Petit Strada est un peu stressé.
Son papa va changer de travail.
Au lieu de 45 km aller-retour, 4 jours sur place, ce qui justifie totalement un VM,
je vais être à partir de juillet à 15 km A-R, 2 jours sur place (2 jours de télétravail).

Ca le justifie déjà nettement moins ...

Mais d'un autre côté
* c'est tellement gai de rouler avec
* ça sera quand même plus cool s'il pleut
* j'ai négocié un contrat sans voiture (rare dans ma profession) donc on peut dire que le VM sera mon "véhicule principal" !
* je ne serai dans la nouvelle boite que dans 7 semaines, mais j'y ai déjà un emplacement sécurisé pour le Strada ! On se sent accueilli !
* faut se donner un genre en arrivant à un nouvel endroit

Donc au moins au début, je vais le garder. Le "PPMobile" n'a pas trop à s'en faire.
Et puis on verra.

Je trouve que ça justifie toujours largement même s'il n'y avait que la moitié.

PP11 a écrit:

@tofmobil et @Ludo: vous êtes sûr d'être dans la bonne discussion ?
Sinon j'ai pas compris le lien avec les posts précédents

Heu ouais je me disais aussi ! J'ai pas relu les posts précédents et je répondais à Tofmobile...qui répond à quoi au juste ?
Si ça se trouve il s'est trompé de page dans ce sujet. Dans ce cas il faut regarder les dates des messages !

Bon ben quand on n'a pas de chance ...
Je me réjouissais de participer ce dimanche à ma première concentration de vélos couchés ... ça ne sera pas en Strada.

Je trouvais depuis quelques jours qu'il y avait un bruit bizarre côté pédalier.
Je suis passé sous le vélo cet après-midi ... support Bafang cassé !
C'est une espèce de collier de serrage qui a lâché.
Chocs ? Vibrations dus aux routes de m... près de chez moi ? Trop serré lors de l'installation ?

Je viens d'envoyer un email à Fietser.be qui me l'avait installé.
On verra déjà s'il est en vacances ou pas.
Je lui ai demandé s'il pouvait (moyennement paiement bien entendu, le moteur a 3 ans) m'envoyer la pièce.
On verra quand il répondra et s'il cherchera d'abord à en obtenir une de Bafang ou s'il en a une de stock ou en prendra une sur un autre moteur dispo (ou un vieux moteur cassé ?)
Mais je doute bien fort qu'il soit réparé d'ici dimanche

Salut, c'est dommage mais ça devrait être assez facile à trouver.

En fait ce n'est pas une pièce bafang mais un collier standard sur les boitiers de pédalier des vélomobiles qu'ils aient un moteur ou pas.

A mon avis c'est le genre de truc qui casse quand il est trop serré

J'ai déjà trouvé un tel collier cassé sur le A4

J'en ai trouvé un autre chez ginkgo d'une forme un peu plus astucieuse pour mieux résister
D'après l'image sur le site le collier présenté est encore different

https://shop.ginkgo-veloteile.de/en/Velomobile-technology/drive-parts-for-velomobiles/Clamps-for-bottom-bracket-slides-on-velomobiles.html?force_sid=48nhb1hk1db55sjn5itkotea3p

Lorsque l'un des miens à cassé, j'en ai fait un vite fait en acier, 4 petits morceaux de fer équerre et 2 fers plats soudés sur angle ...

Ils vendent ces colliers chez Dutch Bike Bits: https://www.dutchbikebits.com/recumbent-velomobile-parts/alligt-bottom-bracket-holder-clamps

Merci pour toutes vos réponses !
J'ai contacté hier soir Fietser qui ma répondu presque dans la foulée qu'il peut m'en envoyé un.
Je lui ai répondu ce matin à l'aube en lui demandant comment et combien verser.
J'espère qu'il continuera à répondre vite.

Et si ça ne marche pas je sais mtt où en trouver d'autres.
Merci à vous !

en dépannage
2 morceaux de fer plat, cornière ou U de 20 mm de largeur et 2 tiges filetées font l'affaire

percer pour que les tiges filetées soient tangentes à la bôme

.

Je n'apprécie pas qu'on modifie le message auquel je réponds et me faire ainsi passer pour c..n! Aussi j'efface ma réponse.

Oui Samural, mais le collier en alu a, sous la bôme ses extrémités en porte à faux d'où la casse prématurée (1ère photo de PP11)

Le collier neuf les aura aussi sauf complémenter la zone d'appui ...

En dépannage on peut aussi utiliser un ou deux Serflex en // peut être plus solide que les colliers Allight en alu

Bon, évidemment, Fiester répond super vite au premier message, je lui dis que c'est bon et plus de nouvelles ...
Si je commande autre part, j'en aurai 2. Si je ne commande rien d'autre, je me rendrai compte dans 1 semaine que Fietser m'a oublié. Loi logique de l'emm... universel !

Je n'ai malheureusement ni métal, ni tige filetée, ni de quoi percer du métal d'ailleurs sous la main. Je crains être encore toujours nettement moins bricoleur que la plupart d'entre vous

Je relancerai Fiester demain et si pas de réponse je commanderai autre part.

En attendant, j'ai pris qqs bois de récup pour me faire un "pont" pour travailler sous le Strada. J'en avais marre de faire du ramping sous le vélo juste surélevé par une caisse. Ca le bois moche, je sais faire

" Je n'apprécie pas qu'on modifie le message auquel je réponds ..."

Je suppose qu'il s'agit de mon message

Excuse moi si tu l'as vu comme çà mais j'ai modifié mon message aussitôt son envoi ayant constaté à la relecture que ce que j'avais écrit était une ânerie. Navré mais je n'avais alors pas encore lu ta réponse.

@Zapilon: sans rancune


@PP11: j'ai déja eu 2x le coup chez Fietser: je leur dis souhaiter commander une pièce et demande comment procéder. Puis 4 à 5 jours après, je reçois un message avec la facture en pièce jointe, me disant que la pièce a été expédiée!

PP11 a écrit:

En attendant, j'ai pris qqs bois de récup pour me faire un "pont" pour travailler sous le Strada. J'en avais marre de faire du ramping sous le vélo juste surélevé par une caisse. Ca le bois moche, je sais faire

3, 2, 1, ignition, BBBRRRRRRRRROOOOOOOAAAWWWWW (bruit de fusée qui décolle)

Question idiote : pourquoi ne pas "simplement" le coucher sur le côté pour bricoler ?