Transport de tricycle sur boule d'attelage

Papy, tu trouveras les dimensions intérieures du coffre et les dimensions hors-tout, ici :

http://www.wsr.fr/Packs-WSR.html

Le Barjoboss a écrit:

Pourquoi ne pas le mettre comme ci-dessus mais sur le toit de la voiture?
Pour moi en porte à faux à l'arrière, ça craint, surtout à l'emboutissement!

Citation :

Pourquoi ne pas le mettre comme ci-dessus mais sur le toit de la voiture?
Pour moi en porte à faux à l'arrière, ça craint, surtout à l'emboutissement!

Parce que j'avais déjà la plate forme Thulé et que je n'ai fais que l'adaptation pour mettre le Trike et que le sujet du post est "Transport du Tricycle sur boule d'attelage".

W-Jean-Marie a écrit:

Ben le titre du post est une abérration!

Tu as raison, c'est un numéro d'équilibriste !

tu as raison W.JM...
le titre du post devrait etre..
"comment transporter un tricycle ..fixé sur un porte velo ,ou une plate forme.. qui seraient en appui et verrouillés -d'une façon non définitive- sur la boule d'attelage de 50 mm de diamètre,placée à l'arriere d'une automobile "
est ce plus clair ???!!
mais sois rassuré .. ceux qui ont ce problème à résoudre ..comprennent!
voir MIB 54....merci à lui...!!
Papy volant

La marque britannique Pendle commercialise un porte vélos spécial pour trikes:




Ils ont aussi une version permettant de transporter un trike + un 2 roues:

tri et un velo
donc environ 40 kgs..
c'est "normal" comme porte a faux ??
Papy volant

Ces porte-vélos sont prévus pour supporter une charge de 70 kg.

Ils vendent aussi des courroies (strap back kit) qui s'attachent au hayon et au porte vélo afin de soulager la boule de remorquage.

donc les courroies sont
-préconisées
-obligatoires
à partir de quel poids sur le porte velo ?
Papy volant

Cela va dépendre de ce que ta boule de remorquage peut supporter.
Je pense que sur un gros pick-up, elles ne sont pas nécessaires, mais sur une voiture plus conventionnelle, ce sera plus sécurisant.

J'utilise un modèle 4 vélos sur ma voiture, marque Mt Blanc. Effectivement il y a des sangles à insérer dans la rainure en haut du coffre.
C'est rapide et efficace, pas encore perdu le porte vélo !

sinon il y a les remorques transversales. Certaines sont assez large pour le transports de Piaggio MP3 donc ca devrait le faire.

C'est pas bête comme système pour alléger la charge de la boule.

Elles s'attachent à quoi côté porte vélo ces sangles ? Il y a des encoches prévues sur le porte vélo ?

Je n'ai pas trouvé de photos. Ils précisent juste: Le kit Strap Back se compose de deux sangles de 3,0 m et de deux crochets de gouttière plastifiés.



J'ai l'impression qu'il faut faire une boucle entre le crochet et une des barres transversales du porte vélos.

Sur le mien elles sont fixées sur la barre supérieur. Une boucle cousue comme ça il est toujours possible des les déplacer latéralement pour les positionner au mieux.
Je pourrais faire des photos jeudi si besoin.

Pour la plateforme c'est effectivement une solution, j'en cherche une pas trop cher pour installer sur mon camping car pour Mango......

Il y a boule d'attelage et boule d'attelage. Mon garagiste m'a installé une boule sur laquelle je peux mettre 80 kg en charge d'appui (et 2000 kg en traction je crois). Il y avait des boules sur lesquelles on peut mettre jusqu'à 120 kg en appui et d'autre où on met 50 kg.