J'veux du soleil ! [panneau solaire]

Esperanza , le velomobile , est en re peinture apres gros chantier dessus et une chtite sortie de route il y a quinze jours
en attendant je m'amuse avec le panneau qui lui est destiné.......

285Wc , 5.9 kg terminé avec inserts et cablage , cellules de très bonne facture Heliene (fabrication catalane!!) , bref ça donne des fourmies dan les doigts, petit montage sur le tryphon (que son heureux proprietaire n'a toujours pas récupéré).....



le panneau est tellement rigide que le porte a faux de presque 1m est sans aucune incidence!!

Je suis quand même impressionné !

Quelques remarques concernant le MPPT de Genasun...
les trucs chiants...

1) les connexions!!!
chépa vous, mais moi ça a tendance à bouger, donc si un câble sors un peu, hop! plus de remplissage batterie, voire risque de court-circuit ou claquage du fusible.
Y'a pas moyen qu'ils mettent des bons connecteurs genre PowerPole? Ou Guillaume n'aurai pas une customization en ce sens? direct sur le boîtier 2 paires powerpole plutôt que ces foutus connecteurs...

2) si on branche le panneau, puis la batterie, alors qu'il n'y a pas de soleil, je crois que le fusible claque.


Donc aujourd'hui j'ai claqué le 2e fusible qu'on m'avait donné au Solar Event, je pense que c'est lié au point 2, puis j'ai vu plus tard lors d'un arrêt qu'un câble n'était plus en place (point 1).
je vais en acheter un petit stock!!!
Et pour les connexions toujours, j'en ai ch.é pour bien remettre les 4 fils, biens proprement. Déjà que j'y avais passé du temps quand je l'avais mis en place, puis remis en place, puis rerererereremis en place...

mon mien a moi a aussi parfois des réactions très...personnelles , j'ai un peu de mal avec cette electronique a tel point que j'ai remonté mon bon solar converter en fonte....

Solar converters dont le principal défaut est le boîtier, lourd gros et pas super étanche, donc le top serait de prendre l'intérieur et de lui faire un boitier léger qui permette d'avoir un super MPPT à tout point de vue.
Le rendement de ces trucs est impressionnant, plus de 96 % au mieux, jamais pu mesurer moins de 90 % même à faible puissance.

aujourd'hui, c'est le Cycle Analyst qui m'a fait une blague, le bouton est parti!!
je ne peux plus changer d'écran
j'ai essayé avec une pointe de stylo, mais que ni ni. Peut-on trouver un bouton pour remplacer? ou alors faut racheter un CA?

pour le CA j'ai des boutons de rechange en pieces detachées (c'est vrai que sur les anciennes version on peut facilement l'accrocher ....)


pour le convertisseur solaire pas de soucis particulier , peut etre le bornier a vis qui n'est pas des plus pratique ( mais a la base c'est fait pour etre placé en fixe )

Je ne résiste pas à cette photo...
Le premier qui bouge...


J'ai refait la peinture... et quelques bricoles...

a+

jeff

Découvert dans les présentations des nouveautés du salon nautique : panneau solaire pliable en monocristallin sur composite en 3mm d'épaisseur.http://www.modusolar.eu/Gamme.html
A voir de plus près.

Intéressant!
t'imagines, un panneau sur le trike, un sur la remorque, et le 3e, dès que tu fais une pose, hop!

... mais 959€ quand même (pour 100W), la techno a un coût

Le problème de ces panneaux c'est leur dimension.
Pour 100W:
Dimensions déplié : 40*230*0.4cm
Poids : 4.5Kg
Prix: 959€

(trouvé dans la boutique)

oui... pas bien prévu pour être sur le trike en roulant

mais à l'arrêt pour manger, faire la sieste à l'ombre du panneau sur le trike je me suis à chaque fois que j'ai pu arrêté au soleil sur le bord de la route, donc étalage du panneau 100W, une petite heure de sieste, et si au total 330W de solaire fournissent au minimum 200-250Wh, c'est pas négligeable (en config lourde ou relief, ça laisse 20km de rab)

JB30 a écrit:

Découvert dans les présentations des nouveautés du salon nautique : panneau solaire pliable en monocristallin sur composite en 3mm d'épaisseur.http://www.modusolar.eu/Gamme.html
A voir de plus près.

----> Oui, pas si mal... 4,5kg pour 100 watts... Mais quelques grammes à rajouter pour le fixer sur un trike... Solution pour emporter 1 panneau supplémentaire dans les baggage histoire de refaire le plein plus rapidement durant la pause de midi

Salut !

M.

+MPPT + convertisseur DC/DC
Pourquoi ne pas étudier non plus 2 ou 3 panneaux type 30 ou 40W qui ont des dimensions plus adaptées?

Là les prix s'envolent à 398€ le panneau 40W va falloir négocier sévèrement...

le MPPT fait convertisseur DC/DC, le Genasun est assez léger (mais coûte quelques €€€ tout de même)

avant d'envisager une telle solution, je vais plutôt voir pour mettre mon panneau actuel sur la remorque, et un grand (taille maxi) panneau léger sorti d'un atelier cyclolibrius, ou de chez cyclomobile.

ah oui... aussi trouver la maison avec le garage pour stocker tout c'bazar, et avoir le panneau en fixe sur le trike... euh trouver aussi des sous et être sûr de la stabilité de mon job actuel... ouchhhh!

Quel programme!

On a tellement cherché...

Je viens de trouver cela pour un renfort porte bagage tige selle qui portera 30 kg. (vélo mal au cul)
Supports et raccords de tubes


21,06 € + 16 € de port...:pleur:
Diamètre
25
30
30
32
40
40
42
45
48
50


Réf : 92-442-32 en noir

Si cela peut aider...


a+

jeff

J'ai cherché, je ne sais pas si j'ai trouvé le sujet adapté, c'est ici qu'il faut parler de ça?
http://www.reporterre.net/spip.php?article4752
45% de rendement constaté sur une cellule quatre jonctions à concentration ... impressionnant, non? Bon, ce n'est pas pour tout de suite sur nos trikes et vélomobiles, mais quand même .

Merci pour l'info,
On avait parlé des rendements, plutôt dans ce sujet
https://velorizontal.1fr1.net/t12847p15-panneau-solaire-leger-ou-en-est-on

ça progresse coté rendement...le dernier record était à 44,4 et 43,6 pour leur technologie.
http://www.nrel.gov/ncpv/images/efficiency_chart.jpg

Quelques chose d'intéressant, ce sont les films minces avec Alta devices qui à développé des cellules qui dépassent 25% dans cette technologie.
http://www.altadevices.com/technology-overview.php

Pour l'instant, je pense qu'il faut être patient et investir le minimum : prendre une solution pas chère qui réponde au besoin du moment (ou dont on peut se contenter) ; surtout pas se suréquiper !

Tout est dit : ne pas se suréquiper.

Le retour d'expérience du Sun Trip nous a montré que les panneaux en cellules A300 (declic-eco, Solbian, Sunpower) ont résisté à tout. Gui13 a retourné sa remorque, les panneaux fonctionnent toujours à fond.

Les cellules plus classiques (panneaux Enecom, Solbian non-A300, ...) n'ont pas aimé les vibrations (à part pour 1 ou 2 équipages). Toutes les cellules se sont fendues, rendements écroulés...

La façon de monter les panneaux peut aussi avoir jouer sur les problèmes rencontrés.
Sur certain montage, il me semble que les panneaux travaillaient beaucoup en flexion du fait de la souplesse des supports employés.

+1 pour le fait de prendre juste ce que l'on a besoin.
Mes remarques précédentes sont déjà désuètes:

Alta a écrit:

Alta Devices has developed a thin, mobile power technology on a flexible substrate that has been independently certified by NREL as world-records for both single (28.8%) and dual (30.8%) junction solar cells

Ils sont apparu dans le tableau NREL avec des cellules à 31,1%

Un article où ils collent des cellules sur un petit avion.

1 watt par gramme de cellule avec un rendement de 28,8%...
Si on recouvre un VM, ça fait combien de Watts?