Quelle vitesse en trike?

le carbontrike à oublier... lire mon post...

"quelle vitesse en trike" dépend de la dénivelée, de la distance, du vent... etc

sur un parcour de 100km avec 600 m de dénivelée positive vent "correct" je fais du 21/22 km/h... par contre sur un parcour de 100km avec 3000 m de dénivelée je ne fais plus que 11,5/12,5 km/h et là, le vent n'a plus d'importance...

fonceurcouché a écrit:

D'après ton tableau mes moyennes sont toutes au-dessus des tiennes ou à égalité.

Par contre celles où tu fais 30 et 32 tu étais sur du plat ou assisté ?

Parcours quasiment plat (40m D+ à l'aller et l'inverse au retour) mais mon Azub Tricon était équipé vélotaf avec porte bagage, éclairage avant/arrière sur batteries, grande sacoche ortlieb avec fringues, gamelle, 1l d'eau et outillage. Bilan 23-25kg.
Les 30 et 32,3 avec un vent favorable et en s'arrachant pendant une heure.
Pas besoin d'assistance pour mon parcours exclusivement plat.

poppy a écrit:

le carbontrike à oublier... lire mon post...

"quelle vitesse en trike" dépend de la dénivelée, de la distance, du vent... etc

sur un parcour de 100km avec 600 m de dénivelée positive vent "correct" je fais du 21/22 km/h... par contre sur un parcour de 100km avec 3000 m de dénivelée je ne fais plus que 11,5/12,5 km/h et là, le vent n'a plus d'importance...

A yé j'ai lu
Effectivement je pense qu'il vaut mieux avoir un revendeur en France.

Eh oui il serait plus simple de faire le même parcours comme ça on pourrait vraiment comparer sinon ce n'est qu'indicatif

booktin a écrit:

fonceurcouché a écrit:

D'après ton tableau mes moyennes sont toutes au-dessus des tiennes ou à égalité.

Par contre celles où tu fais 30 et 32 tu étais sur du plat ou assisté ?

Parcours quasiment plat (40m D+ à l'aller et l'inverse au retour) mais mon Azub Tricon était équipé vélotaf avec porte bagage, éclairage avant/arrière sur batteries, grande sacoche ortlieb avec fringues, gamelle, 1l d'eau et outillage. Bilan 23-25kg.
Les 30 et 32,3 avec un vent favorable et en s'arrachant pendant une heure.
Pas besoin d'assistance pour mon parcours exclusivement plat.

C'est bien ce qui me semblait , que du plat , même chargé , apparemment ça ne se ressent pas trop

fonceurcouché a écrit:

C'est bien ce qui me semblait , que du plat , même chargé , apparemment ça ne se ressent pas trop

L'impact du poids n'impacte que le montées et les relances. Il est négligeable face à l’aérodynamisme sur le plat. Par contre dans les descentes....
Même si mon boulot n'est pas très physique, je ne pense pas que je pourrais me taper 500D+ chaque matin. Le soir, c'est différent. On a le temps de récupérer.
Mais tout ça c'est de l'histoire ancienne. J'ai déménagé en juin et mon trajet vélotaf est passé à 2x7km et 40D+/40D- par trajet. Je passe de 10000km/an à 2500km/an de vélotaf

booktin a écrit:

Je passe de 10000km/an à 2500km/an de vélotaf

Dis donc t'as quand même pas repris la métalosaure ?
Mets toi au VM
ça c'est du vélotaf

elephantman a écrit:

Alors juste pour vous embêter un peu !!!
SONDAGE :
Quel est le trike le plus rapide ? (avec le même fonceur dessus !!!)
1) le Vortex+
2) le catrike 700
3) un autre : préciser svp !!!

cat 700; Vortex et... VTX
maintenant je ne me hasarderais aucunement à dire quel vélo est le plus rapide, Bentrikeforever a roulé et/ou roule sur ces 3 vélos et ses avis sont pertinents et circonstanciés

jyvago85 a écrit:

Il est sûr qu'avec un Vortex tu peux te faire de belles moyennes, encore faudrait-il savoir de quoi on parle, pour ce faire faudrait se fixer une distance étalon, par exemple 100 bornes d'une seule traite

Bon alors aujourd'hui je viens de faire 102 kms à 23,2 de moyenne et 845 m de D+.
Faire du 25 de moyenne dans mon secteur c'est pas simple
Faut aussi compter la fatigue au fil des kms.
Bah un jour j'y arriverai.

En plus j'ai été retardé sur mon trajet , la moyenne en a sûrement pris un coup.
D'abord un policier m'arrête pour laisser passer des métalosaures à cause d'un brachiosaure qui bouche la moitié de la rue.
Ensuite je dois m'arrêter derrière une voiture qui laisse passer celles qu'elle croise pour tourner à gauche.
Encore plus tard je suis retardé par une quinzaine de voitures de collection des années 60-70 presque toutes décapotables.
Ouais sont fiers les pilotes et les 350 grs au km aussi ?

Et le meilleur pour la fin :

Sur la départementale je me fais un bon 45 km/h , je dois en être au km 80.

Et je vois un truc à 50 m.



Mais c'est pas possible !!!
Je rêve !!!
Une vache de 900 kgs en train de traîner au milieu de la route .
J'ai même pas vu le reste du troupeau

D'où elle sort alors ?

Obligé de freiner.
Ces bestiaux, ça détale toujours dans le mauvais sens ça réfléchi pas.
Pas envie de me faire viander.

Quelle journée !

Velosteph a écrit:

autre genre d'expérience : cela fait 2 semaines que j'ai ressorti le QNT et que le Sprint est au hangar. Faut bien que tous mes vélos roulent
Donc depuis début aout vélotaf en Sprint : j'ai des jambes, 18 de moyenne sur 4kils, quelques balades de l'ordre de 40 km de long à la meme moyenne
Puis velotaf en QNT : 20 km/h de moyenne... Pas encore de balade plus longue, peut-être demain mais cette météo de m....e n'incite pas à la balade dominicale..
D'ou vient la différence? Les pneus ?(QNT = 2 trykers devant, Sprint = tout en Suprème) LA position plus droite du Qnt qui me fait appuyer plus fort ?????

Alors, une explication ?

T'as permuté les roues ? changer les réglages de siège ? de suspension ? etc ...

Bon, c'est évident que ces "modèles" ne peuvent avoir que des performances strictement identiques (ce que j'avais dit au moment de ton choix ...)

Et à pneus identiques, inclinaison de siège identique et suspension voisine (bloquée pour les suspendus), tous les trikes sont très voisins

zapilon a écrit:

Je ne vois la vache qu'à 50 m .... lunettes !

Bah bien que ce soit une départementale elle est très peu fréquentée , elle fait 1,5 km.

Donc je peux mater le paysage en toute tranquillité sur la gauche alors la vache pas tout de suite repérée

Aujourd'hui je ne vais pas parler vitesse.

Je commençais une petite descente de 200 m et ensuite petite côte d'1 km.
Pas un faux plat montant , légère côte, nuance.

Au début de la descente je repère à 100 m un VD de course.
Mouais boarf même pas la peine d'y penser , ferais pas le poids avec la côte qui se présente même avec l'élan de la descente.

Mais mais mais      

Ben si , j'le rattrape quand même.  

Allez une bonne accélération parce qu'il a une bonne cadence devant quand même.

Je finis par arriver derrière , déjà il a des pneus assez fins par rapport aux miens (moi je suis plus tranquille sur les crevaisons) , ça n'a pas l'air d'un débutant , à peu près la même carrure que moi , ça semble un jeune , pas plus de 35 ans je pense (dur de juger avec le casque et les solaires) , bref un bon pédaleur quand même.

Mais bon je peux pas prendre l'aspi alors tant pis je le dépose et ça me fait toujours marrer la tête que font les VD quand je les doubles  

En même temps il y avait un léger vent de face.
Bon OK j'ai l'avantage aéro mais ça reste une côte.

Le VC semble donc mieux muscler les gambettes qu'en VD puisque pas possible de tricher en danseuse.

Les VC seraient donc plus résistants à l'effort    

Bonjour,

Sur mon entrainement Plateau de la Duchère : 3.5 km/h dans la montée de Balmont (entre 8 et 10%), 12.5 km/h sur faux plat et 57.7 km/h dans la montée de Balmont sens descente.

Sur ma dernière sortie au parc de la tête d'or : 49 km/h dans la montée des Roches sens descente, 14 km/h dans le tube de la Croix-Rousse (avec une pointe à 20.4 km/h), tour du parc à 12.5 km/h de moyenne, montée des Roches à 3.5 km/h de moyenne.

Au vu de mon handicap, je suis content.

Au vu de la déchirure musculaire de mon fessier droit, je le suis un peu moins.


Tschuss

Ah ce sujet me rassure, depuis que je roule en speed, j'ai calculé +/- 20 km/h de moyenne mais sans arriver à tenir longtemps au dessus de 35 sur le plat ... hein !!!

fonceurcouché a écrit:

Le VC semble donc mieux muscler les gambettes qu'en VD puisque pas possible de tricher en danseuse.

Le WE dernier un copain qui roule en VD : categorie 2 est venu me faire essayer son vélo
Depuis mes 14 ans je n'étais pas monté sur un vrai vélo de course ... J'ai decouvert la facilité et la puissance d'un VD leger et vif, au detriment du feeling et du confort ...Et lui à decouvert le fun et le physique à emener mon trike à bon rythme ... sur une balade de 15Km, j'ai decouvert que les Km s'avalent mieux en VD qu'en trike, mais pour le fun c'est zéro !!!

Basile Bondieu a écrit:

Sur mon entrainement Plateau de la Duchère : 3.5 km/h dans la montée de Balmont (entre 8 et 10 %)

Au vu de mon handicap, je suis content.

Au vu de la déchirure musculaire de mon fessier droit, je le suis un peu moins.

C'est quoi c't'allure d'escargot ?

Sur une côté de ce genre j'arrive pas à être si lent , plutôt 9 à 13 selon ma forme

De quel handi tu parles ?
De ta déchirure ou d'autre chose ?

Si c'est la déchirure il faut prendre le temps d'être complètement remis.
Si c'est autre chose je compatis.

J'dis ça J'dis rien hein

Suite à fracture D7 en 1997, paraplégie pendant plusieurs mois. J'ai appris à marcher pour la deuxième fois dans ma vie à l'âge de 21 ans.

Depuis 7 ans mon état se détériore lentement, et ma spasticité liée à un syndrome pyramidal s'est renforcée. Non que je me prenne pour Khéops .

Concrètement mes muscles se sont affaiblis, sauf les adducteurs qui se sont renforcés, "tirant" mes genoux l'un vers l'autre.


Pour plus de détails, merci de faire des MP.



Je profite de ce message pour dire à tous les trikeurs (ou triklistes ? ) de Lyon que j'aimerais bien ne pas toujours rouler seul...

cekamis 77 a écrit:

sur une balade de 15Km, j'ai decouvert que les Km s'avalent mieux en VD qu'en trike, mais pour le fun c'est zéro !!!

Un trike et un VD c'est pas comparable , pas la même catégorie

C'est un peu comme les 24 h du Mans.
Il y a des voitures qui courent contre certaines et pas d'autres alors qu'elles sont toutes en même temps sur le circuit.

Eh oui le VC c'est fun

Basile Bondieu a écrit:

Suite à fracture D7 en 1997, paraplégie pendant plusieurs mois. J'ai appris à marcher pour la deuxième fois dans ma vie à l'âge de 21 ans.

Depuis 7 ans mon état se détériore lentement, et ma spasticité liée à un syndrome pyramidal s'est renforcée. Non que je me prenne pour Khéops .

Concrètement mes muscles se sont affaiblis, sauf les adducteurs qui se sont renforcés, "tirant" mes genoux l'un vers l'autre.


Pour plus de détails, merci de faire des MP.



Je profite de ce message pour dire à tous les trikeurs (ou triklistes ?   ) de Lyon que j'aimerais bien ne pas toujours rouler seul...

Ah oui tout de même
.
Tu as bien du courage et je t'en souhaite encore beaucoup

Je suis à 300 kms de Lyon, pas possible de venir avec toi , un jour peut être

Au derniers Championnats du Monde à Saône, le meilleur trike a parcouru 8 tours (80 km) à une moyenne de 29.312 km/h

Électrifié ?

Tout à l'heure je suis peinard sur mon trike sur un léger faux plat montant , pas à fond car j'en fais beaucoup ces temps.

Puis je me fais doubler par un VD.
En 1 seconde je remarque 3 choses :

1. Le pilote est assis droit comme un i.
2. Il a des roues de 24, il me semble , j'avais un peu  
    le soleil dans les yeux.
3. ET une assistance électrique , bien vu la batterie sur le
    tube vertical sous la selle.

OK je mets 2 braquets plus petits derrière et j'écrase mon pédalier.

Je le redouble
J'avais intérêt à rester devant.
OK j'ai l'avantage aéro mais lui il force pas avec son électrique.
Et j'ai réussi jusqu'à ce que nos routes se séparent.
Mais qu'est ce qu'il collait derrière !!!

Comme quoi j'ai tenu tête à une espèce de trottinette électrifiée

 

Lol l'orgueil est sauf...

Mais je salue la performance. En rêvant du jour où j'en ferai autant.


Bravo

T'en fais pas , tu vas y arriver

Sur le fofo on croit tous en toi

Basile Bondieu a écrit:

Je profite de ce message pour dire à tous les trikeurs (ou triklistes ?   ) de Lyon que j'aimerais bien ne pas toujours rouler seul...

Bonjour,
d'ici quelques mois je devrais me trouver certains dimanches dans une configuration personnelle avec une certaine forme de handicap et probablement une vitesse modérée :
un tandem avec une gamine à l'avant dont je n'espère aucun pédalage contributeur à l'effort, et derrière le tandem une remorque avec une autre gamine qui ne pédalera donc pas. Pas un trike mais 4 roues au total.
Avec ce genre d'attelage je pense que nos vitesses seront compatibles.

à bientôt (pour la révision du trike )

Pour moi c'est ok pour rouler le dimanche. J'ai mis en place une sortie dominicale avec ma fille de neuf ans. Elle roule bien plus vite que moi, à tel point que je pense lui mettre bientôt un compteur de vitesse pour lui fixer des limites...

Pour la révision, j'ai envoyé un mail à la boutique.


Tschuss

Un compteur ?

Bonne idée

Comme ça elle saura son allure, fera de jolis efforts pour maintenir l'allure...

Et sera future championne

Je me trouve encore bien lent par rapport à certains...

Mes sorties font environ 30 km et entre 300 et 400 m de D+/D- (je fais des boucles au départ de mon domicile).
Ma moyenne tourne actuellement entre 17 et 18 km/h.
Il y a 7 mois, j'étais entre 12 et 13 km/h.
Je suis quand même fier de ma progression