"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

j'ai rien compris, j'ai le même problème parfois...

Entre 2 séances de ponçage-réparations, je prends le temps de rouler avec les 2 VM.

Et 152 promène son Fri sur les routes, ici le pont sur l’Aber-Benoît entre Tréglonou et Lannilis.
Avec l'assistance, on peut s'arrêter pour faire des photos même si on est dans un trou.

Aujourd'hui, quelque part sur la cote, j'ai apprécié l'absence de trous de pieds avec les températures en dessous de zéro.
En même temps je teste la capacité de la batterie de Max Ouhel, j'ai pas l'habitude des Li-Mn, le voltage descend régulièrement, je suis passé de 53 à 45v et encore elle n'était pas vide. Alors qu'avec ma Lifepo4, je ne descend pas au-dessous de 50v.

As-tu trouvé cette caractéristique gênante en roulant?

Magnum a écrit:

As-tu trouvé cette caractéristique gênante en roulant?

Non pas vraiment, je ne sais pas par contre jusqu'à combien on peut descendre.

Tu descends à combien toi quand tu as consommé tes 16Ah. Mon contrôleur est réglé pour une limite basse de 40volts.

Sur la mienne hier j'ai fini à 14ah sur 15 , après 160 kms, en dernier je descendais à 43V   .
Pat.

Quand j'arrive à 16 A consommés sur les 20, je suis autour des 45 volts et ça marche toujours bien.

Déjà 12 228 km de parcourus avec mes 2 batteries en 7 mois et demi et totalement satisfait.

On va bientôt avoir un retour plus fiable si je leur remets 15 000 bornes en 2015.

Merci pour tes bon voeux Denis, même chose pour toi et ta famille   .
Et encore bravo pour toutes tes superbes réalisations   .
Bonne année 2015 à tout le monde   .
Pat.

Ha oui! Là, c'est la trappe de chez trappe!

Je ne la voyais pas si grande.

A tout à l'heure...

Ben oui comme ça j'ai un accès facile pour les rangements futurs et au pedalier.
Mais il y a beaucoup moins de place que dans le grand nez.

Tous mes vœux Denis.
Comme l'a si bien dit Magnum
Ah wouai ça c'est d'la trappe.

C'est plus une trappe... c'est une soute !
Le rêve pour bricoler le pédalier, cela devrait être obligatoire sur tous les VM monocoque !

Bonne année 2015

Et continue à nous régaler avec tes réalisations.

Par contre, pourquoi ne pas avoir fait une copie du nez du waw et réalisé la trappe dans la version longue ?

Avec la remorque et la soute dans le fri tougn tu vas pouvoir embarquer tout le nécessaire sans problème pour les périples au long cours.

tout mes voeux de réussite, de bonheur et une bonne santé  pour cette année 2015


là !! tu attires mon attention
comment vas tu plaquer ton capot sur le nez ?
tu fais un surbeau ?
par l'intérieur ?

je suis dans le choix: de faire /ou de ne pas faire  une trappe à l'avant du Phantom pour accéder au phares et au pédalier . mais je voudrais que cette trappe, plus petite que la tienne reste étanche

pense tu que cette trappe ne fragilise pas le nez ?

ah mais ils sont devenus fous, ils font des superbes réalisations et à peine finis ils veulent faire des trous dedans que dis-je des trous c'est un gouffre

Zened et bonne année à tous

siliconmollet a écrit:

comment vas tu plaquer ton capot sur le nez ?
tu fais un surbeau ?
par l'intérieur ?

je suis dans le choix: de faire /ou de ne pas faire  une trappe à l'avant du Phantom pour accéder au phares et au pédalier . mais je voudrais que cette trappe, plus petite que la tienne reste étanche

pense tu que cette trappe ne fragilise pas le nez ?

Voui j'ai fait un surbau et non le nez du Waw n'est que de l'habillage donc on s'en fout de la relative fragilité.
Le problème est effectivement l'étanchéité, ici sur les cotés et à l'avant il y a une pente donc pas de problème mais en haut je vais mettre un joint.

@Ludo, le but est justement de se passer de la remorque, mais je crois que ce sera difficile quand même.

Pour ce qui est de se passer de remorque, pour cyclo camper, j'ai essayé les deux, en solo VM et avec le Speed + remorque,  pour rouler, en solo c'est sympa, mais à l'étape j'ai préféré de loin l'attelage (plus facile de ranger tout le matos dans la remorque que dans le VM, sans parler de faire sécher un vêtement ou une serviette sur la remorque ok, sur le VM   ).
Néanmoins tout est possible   et chacun ses préférences.
Pat.

Je suis d'accord avec toi Pat, la remorque c'est un confort inégalé à l'étape et pour le chargement.

Mais quand il faut la traîner sur 4000km, tu réfléchis à d'autres alternatives.

Oui, pas faux non plus surtout sur 4000 bornes .
Pat.

Vous emmenez vôtre maison dans vos remorques ou quoi. 
Je prend le minimum, tout en ayant le confort, chaque choses à ça place.
Ah oui! j'avais oublié que vous êtes assistés.

Tu devrais essayer, Aldo. Le Waw et l'assistance se marient très bien.

Je ne dis pas non, j'ai peur d'y prendre gout.
Mais c'est sur que j'y viendrais.

J'ai eu des nouvelles de ma batterie hier, elle est HS.

Je vais donc investir dans une Li-Mn 48v 19Ah.

Tout pendant que le bonhomme n'est pas HS ...

Zenedavtri a écrit:

J'ai eu des nouvelles de ma batterie hier, elle est HS.

Je vais donc investir dans une Li-Mn 48v 19Ah.

Vous avez dit bizarre les 2 miennes font 20 Ah...