Pederrodek (Quattrovelo#9) & Skoul ar pevarzek (Milan SL MK1 #14)

les grandes vocations se déclarent tôt

Pevarzek à fond dans le virage du Casino , il est sur le vibreur !
Suivi de très près par mini Gwen.
Ils sont roue dans roue au virage du Portier !
Mini Gwen prend l'aspi de Pevarzek eeeet... c'est l'incroyable dépassement dans le tunnel !!
À vous les studios.

Voilà que Léon Zitrone s'y met.


Gwen aimerait bien aller à l'école avec mais j'ai peur qu'il serve de voiture à pédales dans la cour de l'école.


De rouler avec lui ça lui fait prendre conscience des règles à respecter et des pièges à éviter sur la route.

Au volant d'un tel bolide, Gwen serait sans doute une star auprès des copains et des demoiselles... mais il risque d'apprendre douloureusement qu'en ces contrées, il vaut mieux faire pitié qu'envie !

Moi cet après-midi j'ai un fourgon de CRS qui m'a suivi jusqu'au garage et le major est venu au renseignements alors je lui ai donné les coordonnées de VCF et du forum après lui avoir avoué mes 114 km/h avec Casper... Super sympa le gars!

Ils avaient sans aucun doute repéré là un dangereux fauteur de trouble.


Avant de se rendre compte que ce n'était qu'un merveilleux engin du futur piloté de main de maître par un jeune homme de 60 et quelques printemps.

Magnum a écrit:

. Super sympa le gars!

p't'être qu'il était plus de service...

Le cheptel de vélocouchés familial était de sortie ce matin. 

remarquez que Madame attend impatiemment pour entrer au bistrot, elle a froid au pied.
David alias Citrobecane avait pris les manettes de 152 et moi je rame, je rame.

Sortie Milan cette fois pour tester le capot simple, j'avais projeté de le faire jeudi mais il s'était mis à pleuvoir, alors le toit complet s'imposait.  

Beau temps, plus de 12°C le capot seul est appréciable.

Test d'un petit saute-vent en polycarbonate, ça condense dès que la vitesse se réduit, l'essentiel est de voir par-dessus, de toute façon il est possible de l'occulter.

Çà a de la gueule un milan avec un peu de couleurs.

Bref sympathique sortie bien roulante, me suis fait klaxonner par un couple d'ancien en grosse Volvo immatriculée 44 alors que nous étions que 2 sur ce morceau de double voie, du coup comme d'habitude je fais un grand coucou. Il faut sans doute qu'il vienne nous mazouter dans notre paisible pays pour voir de tel engin bizarre.

C'est quoi ce petit dé orange ?

Il semble retenir un petit câble.

Il maintient le câble qui limite l'ouverture du capot, je cherchais quelque chose de fun, j'ai trouvé que ça irait bien.

Salut Denis! L'autre jour le gars qui s'occupe de la course de côte de Loc Eguiner m'a parlé de toi au bar de La Roche Maurice: "J'en vois un beau de toutes les couleurs du côté du Flogoët"

Sinon, si tu es là demain en début d'après-midi, livraison de thé au miel... J'en arrive à l'instant...

Je suis passé à tout hasard vendredi après-midi mais nobody...

Denis, si tu mets ta bande de polycarbonate sur le rebord à l'extérieur, fixée avec quelques carrés velcro, le filet d'air qui passe dessous enlève une bonne partie de la buée...

en tous cas, ça marche avec 153 au même endroit, mais un peu moins large.

Pas de problème JB, je serai là peut-être en plein travail mais tu peux venir, j'ai un capot sur le feu.

Oui je sais Benoit mais ça va créer une turbulence néfaste à l'aéro du Milan.
Il faut que je fasse le test avec des fils de laine.

C'est vrai, on a pas le droit de perturber l'aéro d'un milan !

et pour lâcher une Louise, tu t'arrêtes et tu sors???

Une Louise ??

un vent

C'est bien c'qu'il me semblait lâcher une caisse

tiens! chez nous, les caisses, on les prend!...

Et quand tu lâches une Louise dans 153 tu pédales plus vite pour aérer ?

suis collé au fond de mon siège par l'accélération....

Ben justement , vu la position de pédalage , quand tu lâches une Louise , elle se dirige vers tes poumons

pour le moment on pollue surtout le fil de Denis!

Oui c'est vrai, il faut que je colle des fils de laine et que j'aille chercher du vent, du vrai pas des louises-bonnes ou des caisses.
J'ai mis le déflecteurs devant pour essayer.