Velomobile alpha 7 spécial et 21kgs

ha, bah quand je vois les sous-titre français à partir du français, c'est pas toujours au top

mais 8% c'est moins flippant.

Parfois ça ressemble plus à des saouls-titres
Tout augmente ma bonne dame...

Ben quand même , tu prends un Alpha 7 à 10000 € et tu augmentes le prix de 80 %. Ça fait 18000 € le tas de carbone. Tu veux flinguer les ventes ? Alors que 8 % c'est à peine 800 €.

" c'est à peine 800 €. "
799 ?

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Exactement ce qu'il m'aurait fallu en QV parce que la visière j'étais obligé de la laisser grande ouverte !

Kuryo a écrit:

au passage, la luminosité de la zone de pédalage, laisse à penser que la trappe supérieure serait transparente....après vérif  dans le configurateur c'est effectivement prévu. Intérêt particulier?

Bien montrer aux VD la tête dans le guidon qu'on pédale sans moteur dans ces machines contre lesquelles ils ne peuvent pas lutter sur terrain favorable !!

Symetrie

Bien montrer aux VD la tête dans le guidon qu'on pédale sans moteur dans ces machines contre lesquelles ils ne peuvent pas lutter sur terrain favorable !!

Bien montrer aux VM la tête dans le cockpit qu'on pédale sans moteur sur ces machines contre lesquelles ils ne peuvent pas lutter sur terrain favorable !!

Oui sympa son essuie-glace, mais j'espère que le plastique de la visière est de bonne qualité sinon il va être vite rayé, déjà sans ça c'est vite rayé .

Visière en verre ? C'est quelle matière les visières de casques de motos ?

Ça ne colle pas Zapilon puisqu'entre VMistes on sait de quoi on parle. Les VD pas vraiment.

MDR: Lud'o tellement obtus dans son approche des sports pédalés qu'il n'a même pas compris que sa phrase peut s'appliquer aux VD contre lesquels les VM ne peuvent pas lutter en musculaire sur les terrains qui leur son favorable (aux VD)!!

Lud'o: le champion du monde des circuits avec que du plat et des descentes  

dsl j'ai pas pu m'empêcher

Gully

Je ne pense pas qu'un plastique quel qu'il soit résiste à l'usage d'un essuie glace car l'eau projetée sur le pare-brise est très souvent sale, polluée par de la poussière etc. ce qui raye immanquablement le plastique.

La visière des casques moto est en plastique aussi et se raye aussi même sans essuie glace.

Même un objet comme un smartphone avec un écran plastique et pas en verre se raye, c'est arrivé encore très récemment avec les smartphones à écran pliant alors qu'il n'y a pas de saleté comparable à celles sur un pare-brise sur ces écrans.
Les constructeurs utilisent maintenant une sorte de sandwich avec une très fine couche de verre flexible en surface. Technologie inaccessible aux fabricants de VM !

cet essuie glace mais c'est la préhistoire !! il y a tout en rotatif dans un vm ... vous pouvez actionner cet essuie glace a partir d'une poignée de frein ... donc tu quitte pas ton guidon des mains Lud'O ... j'ai 20 autres idees du genre ...

Dire qu'il suffit de ne pas avoir de toit pour régler tous ces problèmes.

Ben oui Gully je n'ai jamais dit que les côtes étaient incluses !

Les visières des casques intégraux sont en lexan (polycarbonate), parmi les plastiques les plus résistants (il ne faut pas qu'il éclate en cas d'accident). Quelques tentative d'essuie glaces ont eu lieu, il y a longtemps, chacune avec des résultats exécrables. Comme l'a souligné Fleur, l'eau projetée est polluée par une multitude de poussières, abrasives et de plus la forme des écrans est généralement non développable, ce qui génère un appui très irrégulier du ou des balais. Une solution correcte est l'application d'un produit anti adhérent du style Rain X. En moto, en roulant vite, il suffit de tourner la tête pour que la pression du vent relatif chasse les gouttelette, la vitesse est insuffisante en vélomobile.

J’avais bricolé sur mon waw un essuie-glace actionné par un moteur de modélisme. Mais par contre, j’avais spécialement fait découper un verre feuilleté : un peu lourd mais efficace.

Lud'O a écrit:

Bien montrer aux VD la tête dans le guidon qu'on pédale sans moteur dans ces machines contre lesquelles ils ne peuvent pas lutter sur terrain favorable !!

Pas lutter sur terrain favorable ??? J'en connais qui sont tout a fait capable de mettre a mal un velomobile sur plat ou descente

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Rien que d'essuyer avec un chiffon propre et doux suffit à microrayer la surface et ce sont ces micros rayures qui altèrent le plus la visibilité surtout de nuit ou pénombre avec des diffractions de partout.
Subsiste toujours le souci majeur quand on roule dans ces conditions : la buée. C'est à mon avis encore pire que les gouttes d'eau.

oggy a écrit:

Pas lutter sur terrain favorable ??? J'en connais qui sont tout a fait capable de mettre a mal un velomobile sur plat ou descente

Mets les face à Auré ! On en reparle après !

@ kuryo,

j'ai une petite lucarne dans le couvercle du milan, cela m'apporte e la clarté dans la zone de pédalage avec des reflets a chaque coup de pédale, c'est visuellement très désagréable, un peu comme dans les tunnels
avec un éclairage discontinu.

Superbe mais côté visibilité (des autres usagers) je ne trouve pas très voyant sur la route.
Par contre j'aime bien la housse.

Y a qu'à avoir les yeux en face des trous !