Au secours, qui peut m'aider ? [Démontage roue Catrike]

Tu as combien de kM pour avoir usé tes pneus à la corde? J'suis intrigué.

Cela me fait penser au pneu de mon premier vélo !
Je roulais et j'entend un bruit de verre cassé, pui spneu avant a plat. Je me dit merde jj'ai du rouler sur une bouteille en verre et crever mon pneu, je me retourne et regarde derière moi, rien pas le moindre petit bout de verre, je regarde mon pneu et le fait tourner et là horreur !! Le pneux étasi usé jus'qua la chambre a air !!!

Depuis j'ia les pneu qui "s'usent" sur le coté, les flanc ce déforme et je me retrouve avec une roue qui tourne carré !

LAF ! ! ... !

Pour Laf Ange
Quand je faisais du VTT, je remontais toujours les pneus à la main; mais ça fait 3 ou 4ans de cela, depuis peut être que les pneus ont changés.
Il y a quelques semaines, j'ai monté à la main, un Bigapple de 50 sur une jante de 20"; on ne peux pas dire que ça va tout seul, mais c'est très faisable.

devol a écrit:

Tu as combien de kM pour avoir usé tes pneus à la corde? J'suis intrigué.

2900 km, sur routes françaises.

Vos pneus ont l'air de s'user beaucoup plus vite en tricycle qu'en bicycle.
Vous avez une idée du pourquoi?

Vindwa a écrit:

Vos pneus ont l'air de s'user beaucoup plus vite en tricycle qu'en bicycle.
Vous avez une idée du pourquoi?

Il font parti du Joebar team et roulent comme des bourrins. Tout dans la glisse

C'est vrai que le trike fait retomber en enfance. On fait des dérapages et les pneus sont très solicités dans les virages. Il n'est pas rare que la roue intérieure ne fasse qu'éfleurer le sol, voire le quitte (comme ce matin en voulant décrocher un sourire à une demoiselle). Il m'arrive aussi de faire la course avec des voitures dans les rond-points ou de chasser de l'arrière dans les virages en me penchant en avant.
Un vrai gosse!

honte à moi, malgré mes piteuses recherches, je ne remets pas la main sur le fil où Alex parlait du démontage des roues avant de son Cat' road, donc j'ouvre un nouveau fil

je trouve ce système de tube emmanché dans la fusée pas terrible, d'autant que le fameux tube qui court dans la largeur du moyeu est emmanché à sec sans la moindre pâte anti-seize
pas étonnant qu'après quelques mois il faille imbiber le bazar de dégrippant et le pousser au tube et maillet pour le débloquer

j'ai remonté ce sur quoi je suis en train de travailler avec de la pâte au cuivre ; je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas fait systématiquement au montage, cette précaution éviterait des emmerdements ultérieurs


c'est comme les câbles montés sans graisse, ça m'éneeeeeerve

merci Jéjon, je viens ainsi de voir qu'on est pleinement d'accord avec Leloublan : de la graisse, bon sang de bois, de la graisse au montage ! de la pâte anti-seize, de la graisse au cuivre, de la LokNot, voire de la graisse rose si on n'a vraiment rien de mieux sous la main, mais il faut absolument graisser la fusée avant d'y glisser l'axe creux

Aimez votre trike : graissez-le ! Boutons le grippage hors du vph !

pardon je m'enflamme... il est donc l'heure de débrancher le cerveau

ALagrange (Alex) a écrit:

devol a écrit:

Tu as combien de kM pour avoir usé tes pneus à la corde? J'suis intrigué.

2900 km, sur routes françaises.

Tu roules toujours comme sur ton avatar

Le mien vire pas à plat, les roues se penchent.

C'est à peu près l'angle que prennent les roues avant quand je tourne sec (mais l'angle n'est pas le même sur chaucune des deux roues)... c'est ça l'effet Ackerman non ?

J'te ferais des photos.

Si c'est quand tu fais une démo du rayon de braquage c'est simplement l'angle de chasse.
En auto, c'était flagrant sur les 2 CV.

P.S.: Aux angles de braquage habituels, cet angle reste toujours très faible.

figaro a écrit:

ALagrange (Alex) a écrit:

devol a écrit:

Tu as combien de kM pour avoir usé tes pneus à la corde? J'suis intrigué.

2900 km, sur routes françaises.

Tu roules toujours comme sur ton avatar

Ca économise les pneus, mais ça bouffe du rayon

...

message supprimé : la citation reprise ci-dessous par Aragomax est un fantôme , hologramme sans objet !

chabizar a écrit:

mmhh... j'aurais peut-être dû écrire plus franchement :
respectez vos clients ! graissez les trikes lors du montage avant de les vendre !

Graisser ou s'engraisser...Avoir été ou ne pas avoir été, là est la question... même en plein hiver...

chabizar, si c'est le mien que tu as à graisser, surtout ne te gène pas...

...mais peut-être faudra-t-il lui graisser le coussinet !