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 Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité

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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyJeu 11 Nov 2021, 22:26

arnaud.sivert a écrit:
J’ai rajouté un éclairage arriere pour ne pas se faire rentrer dedans comme la mésaventure de lud’o

J'avais un grand soleil. sunny

arnaud.sivert a écrit:
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211128

Alors ça ! Shocked Mr Flute a deux trappes à l'arrière et moi je n'en ai qu'une ???

Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20210718



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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 20 Nov 2021, 18:53

Un petit tour pour aller essayer le quattro de René Laidié du village Coincy qui est à 36km de Soissons
Mais, j’ai voulu prendre d’autres chemin que l’habitude ce qui m’a pas mal rallongé.
J’ai voulu testé la capacité énergétique de ma batterie GTK
https://velorizontal.1fr1.net/t20802p100-maintenance-de-pack-de-batterie-bms-chargeur

Au village de Serches, ils ont des beaux arrêt de bus ou un cycliste peut s’abriter
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 P1050912
Les fermiers du coin n’aiment pas les petites pommes de terre….ils pourraient les donner aux cochons
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211139
L’abbaye du val chrétien est enfin réfection…..avec des fonds privées
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Le passage de son gué est une vraie bouillasse à cause des tracteurs
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211141
La maison semi enterrée de René est assez atypique….
Au moins, il n’a pas besoin de faire l’isolation des murs, c’est la terre qui le fait. mais il peut avoir des problèmes d'humidités des murs
Seule l’isolation du plafond doit être faite…
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211142

Il y a de la place pour mettre des affaires sur son 4 roues
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211138
Lui aussi, il a une batterie GTK mais de 36V 60A.h 12S4P de cellules 40152 qui font 15A.h mais avec l’entourage robuste et des plots de sorties
0.2€/Wh. la tension max du chargeur est de 43.8V=12*3.65V.
 alors que moi, j'ai payé en lipofer 0.27€/Wh (72V, 20A.h) en 24S3P en boitier 32650
https://velorizontal.1fr1.net/t20802p75-maintenance-de-pack-de-batterie-bms-chargeur
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Il a eu une mésaventure, un des plots interne de la batterie c’est déboulonné, donc mauvais contact et fonte du plastique de la batterie.
L’autonomie serait de 40km,  donc 54W.h/km à 25km/h de moyenne, ce n’est pas possible
Il doit aussi avoir un problème d’équilibrage
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Son prototype de 90kg tient super bien la route….mais je lui ai appris à se pencher dans les virages….
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Le rayon de braquage est excellent
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211150

le proto passe bien dans la boue de la ferme des "1000 vaches" et dans les grimpettes
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Les fantômes de Landowsky ne sont pas loin, alors que le prototype est bien réel…
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Toutes les planètes sont alignées pour faire de beaux voyages avec ce prototype
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il faut etre super tenace pour finir une realisation et avancer malgré les nombreux problèmes qui surviennent.
j'admire toujours ces gens qui donne une belle leçon de vie réelle et pas virtuelle.


Bref, il faut repartir, la halle de Coincy est toute petite, il y avait la maison du cycle juste à côté, qui est restée dans son jus
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la mobilité des handicapés et du velo n'a pas été pris en considération lors de la pose de ce pont
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Je retourne vers les  fantômes ou il y a un mémorial d’aviateur anglais de 1944
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Il y a des prières sur la route
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Il y a d’autres pensées vers le ciel
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A la ferme des 1000 vaches, il y a 3 tas de pailles qui pourrissent alors que moi je recherche du paillis pour le jardin….
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La Chapelle de la Wallée ou il y a 2 fermes et quelques maisons troglodytes est dans son jus aussi
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Me revoilà aux fantômes
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La suite se sera pour demain


Dernière édition par arnaud.sivert le Jeu 10 Fév 2022, 16:32, édité 11 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 20 Nov 2021, 20:42

C'est malin d'employer le terme Quattro parce qu'ici on peut croire que tu parles du QuattroVélo comme le mien ou celui de Flute ! Laughing

Intéressant le concept de sa maison. Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 782111 Ça me rappelle quelque chose de similaire mais je ne sais plus quoi. scratch
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyDim 21 Nov 2021, 11:23

«  maisons des hobbits », peut être ?
Mais ce terme est inapproprié car les maisons enterrées sont bien plus anciennes…..et non imaginaires
https://www.fiabitat.com/construire-une-maison-bioclimatique-completement-passive/

J’avais fait exprès pour le terme quattro, le mieux aurait été peut être « quadricycle elec à hybridation musculaire tandem »……

Bref, sur la route un petit village ou l’ancien café avait une enseigne de « SEDAN prince de la beer »….
il doit y avoir aussi des fantômes devant le zinc !
https://www.bierestory.fr/brasseries/brasserie-de-sedan.html
Je pensais que cette brasserie de mon adolescence n’existait plus depuis longtemps
https://www.biere-sedan.fr/indexpc.php
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Juste à  coté, un cadran solaire bien préservé,
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J’avais un peu de temps, donc je suis passé au château de la folie du village de Braine…
D’habitude, je suis en VTT, c’est mieux, car le chemin est trop gras pour l’AZUB
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J’arrive à Braine 2200 âmes, un des villages qui n’a pas été trop détruit par la première guerre mondiale.
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La rivière de la Vesle traverse le village, attention au requin de Michel Charpentier ???
https://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Charpentier_(sculpteur)
Je ne suis pas assez ouvert d’esprit pour apprécié ses statues….je les trouve moches
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Cet artiste aurait fait une donation de certaines de ces statues au village…..mais où sont-elles ?????
le journal indique l'endoit mais il n'y a rein.....à part ces jolies chênes en fuseau
https://abonne.lunion.fr/id258917/article/2021-05-24/des-sculptures-ornent-la-promenade-de-bonne-dame-braine
Ou sont les « bonnes dames » et leurs statues !
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Les statues sont peut être au repos ! maison de retraite "bon repos"
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Ou alors à la casse des pierres !
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Bref, la Rue du jeu de paume à Braine, ils ont détruits le terrain de tennis….
Cela me fait mal pour ce sport ou j’ai pratiqué longtemps et je pratique encore de temps à autres….
Ils vont y mettre des logements sociaux pour avoir le % demandé par l’état
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Par contre, ils n’ont pas démontés les toilettes à la turques de la maison de repos
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Au retour, j’ai adoré le travail de ce portail qui est à contrecourant de tous ce qui est vendus par les grandes enseignes du bricolage…..et que l’on voit partout.
Il y a encore de bons artisans ou des personnes qui prennent leurs temps pour faire de belles réalisations
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyDim 21 Nov 2021, 11:57

Maison-bulle aussi mais je ne crois pas que ça soit ça.

arnaud.sivert a écrit:
le mieux aurait été peut être « quadricycle elec à hybridation musculaire tandem »……

Judicieux en effet ! Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 782111
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyLun 22 Nov 2021, 13:09

Les maisons enterrées sont peu aimées par l'Administration (de l'interprétation des règles d'urbanisme...) et une grande partie de la population (un certain manque de culture architecturale ? ) scratch ; c'est bien dommage. J'aimerai beaucoup habiter ce type d'habitation. Les maisons-bulles, c'est autre chose.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyLun 22 Nov 2021, 15:15

Pourquoi cela ?
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyMar 23 Nov 2021, 08:36

@Lud'o : si c'est à moi que s'adresse ta réponse, je te répondrai qu'en France, beaucoup n'aime pas ce qui est différent. Pour beaucoup de personnes, une maison doit avoir un toit à deux pans, une façade de couleur rose (le saumon est accepté), posée au milieu d'un terrain clôturé. Tout ce qui ne correspond pas à ce modèle (typique de l'offre des constructeurs/promoteurs immobiliers) est stigmatisé. Dans d'autres pays, cela se passe différemment avec une ouverture d'esprit qui fait qu'une maison à la façade rouge, bleu ou verte (celle de la prairie ou de l'herbe du terrain sur laquelle la maison est construite) n'est qu'une maison à la la façade rouge, bleu ou verte,... Le paroxisme de cette ouverture d'esprit se trouvant en Autriche, dans le land du Vorarlberg où les règles d'urbanisme font de ce territoire un lieu d'expérimentation à ciel ouvert.

En France, tout est fait pour que les constructions soient standardisées dans leur aspect (extérieur, tout du moins). Il faut un toit en tuile, ardoise,... selon les régions. Une façade comme ci, des fenêtres comme ça,... Les tentatives de maison différentes se traduisent quasi systématiquement par l'obligation de rédiger des notes descriptives où l'on doit justifier notre désir d'une maison "différente" (on doit se justifier de vouloir une maison à l'impact environnemental plus faible que la norme). ce n'est pas toujours le cas (mais ça l'est trop souvent). Je suis passé par là pour deux projets. Et dans mon entourage, je ne compte plus les échecs ou les projets réalisés à des kilomètres de l'emplacement souhaité uniquement pour cette raison.
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C'est comme à l'UCI avec son cadre diamant imposé. Rolling Eyes Ton Catrike 700 a un cadre diamant ? Laughing Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 4048

Boah je ne fais rien comme tout le monde. Déjà que je roule en VM. Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Mangoyo9 Cool

Une maison comme ça je ne vais pas hésiter à les secouer propre en règle , rien à battre des clichés stigmatisants et des étroits d'esprits ! Parce qu'actuellement on ne peut plus se permettre de fermer les yeux sur le climat et de faire la fine bouche sur une maison passive le maximum.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyMar 23 Nov 2021, 13:51

Professeur Arnaud ,

Sachant que les électrons ont une masse , comment calculer la différence de poids entre une batterie pleine et une batterie vide ? Ça doit être de l'ordre 10 puissance moins 32 zéros non ?

https://velorizontal.1fr1.net/t26686p50-renseignements-avant-d-acheter-un-tri-vae-pour-grimper-des-cols#678844

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ludo « je ne vais pas hésiter à secouer les règles »
+1 avec toi,  
evidement, en prenant E=mc^2, la masse du plein electrique est negligeable.

Cette année, le père noël a un gros coup de mou, est-ce le covid 21?????
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meme avec le vaccin, il est toujours à terre

J’aime les traditions, mais celle du sapin de noël, faut-il la continuer ?
En France, près de 6 millions de sapins de Noël, pour 150 millions €  mais qui voyagent souvent du Morvan, des Ardennes…..jusque dans les villes
La location du sapin de noël, pas sûr que ce soit mieux comme solution !
https://www.francetvinfo.fr/france/ilsontlasolution/louer-son-sapin-de-noel-une-solution-ecologique-et-economique_4206635.html
Alors qu’il y a un grand nombre de créativités différentes au sapin de noël (en bois, en livre, en tissus….)
un velo en guise de sapin avec des éclairages,  ce serait une bonne idée ?????
Moi, j’ai un arbre  encore avec ces boules naturelles……et les oiseaux en profitent….
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Malgré le vaccin, le père noel est toujours raplapla
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Et bien voilà, le père noël est revigoré avec une pompe à air de 2000 Watt en guise de vaccin…..
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Un troupeau de rennes a du passer sur cette route…..alors que j’ai lavé l’azub lundi ???? GRRRRRR !
Le velo mobile est cliffé du bas de caisse à la visière car je passe souvent par la.
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Un camion avec des bois de cervidé qui parade avec ces 12 cors ????? Pas terrible pour la visibilité de conduite....
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 27 Nov 2021, 15:18

Je ne pense pas que ça lui bouche la visibilité , il y a suffisamment de marge apparemment.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 04 Déc 2021, 17:39

c’est le chauffeur lui-même qui m’a dit qu’au niveau de visibilité ce n’était pas l’idéal.

Toujours sur le même thème de noël, c’est la première fois que les ronds-points de mon village ce sont parés de déco de noël.
En plus, ce sont « les petites mains de Crouy » qui ont fait cela……
des personnes en retraite qui se rencontrent pour faire du lien sociale.......
https://www.crouy.fr/reprise-en-septembre-les-petites-mains-de-crouy/
C’est en bois de palette……mais c’est super bien fini….je suis bluffé
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Un midi en rentrant du boulot, j’ai rencontré un allemand qui voyageait avec son chien et une charrette.
Le depart de ces voyages sont dus à une dépression…..dommage qu’on était à 5km de chez moi, car je l’aurai bien invité à manger et se réchauffer.
En effet, 5km, en velo c’est quelques minutes mais à pieds, c’est 1 heure.
Voyager en hiver ne doit pas être si facile, surtout avec un climat océanique ou il pleut 1 jour sur 2 avec un temps de jour relativement faible. Il n’y a pas d’éclairage sur sa charrette.
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Voici son blog, il a aussi voyager en velo
https://muetzeontour.blog/2021/11/15/kurzinformationen-der-letzten-tage-zusammengefasst/
https://muetzeontour.blog/2021/10/25/ein-treidelschiff-samt-pferd/
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 04 Déc 2021, 21:08

Manque plus que la neige ! santa
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyDim 05 Déc 2021, 07:54

Il manque de la neige pour les rond points ou pour cet allemand qui ressemble au père noel avec sa hotte jaune ?

Sur le sujet des hottes ou des attelages pour les velos, il y a attelage et attelage....
il y a un beau tuto sur ce lien….pour faire un choix
https://www.lecyclo.com/outils/transporter-un-velo-en-voiture.html
au niveau reglementation MMA, n’aide pas beaucoup  les consommateurs
https://www.mma.fr/zeroblabla/porte-velos-modele-achat-reglementation.html#.Yaxd9FXMLIU


Je ne vais pas parler des portes vélos à hayon car je trouve cela très nul.

Il y a plus de 15 ans, j’ai acquis un attelage  pour mettre les velos en suspension qui va sur la boule voiture. mais avec des VTT amortisseur au millieu ce n’était plus utilisable, de meme pour le velo couché.
https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-hangon-3-_-974000

Donc, il y a 10 ans, un attelage plateforme de 3 vélos pour boule qui a une masse  de 15 kg
Les 2  venaient de chez décathlon.
On doit serrer 2 vis M12 sur un bloc alu appelé coquille, les fabricants « automaxi », « montblanc » et bien d’autres,  vendent toujours ce procéder
Il faut obligatoirement une clef plate à cliquet pour serrer l’attelage sur la boule car il n’y a pas beaucoup de place….et cela va relativement assez bien.
Il y a aussi des vis avec  une grosse tete en plastique pour la prise en main pour faire basculer le velo et ouvrir le coffre.
Mais cela ne sert pas assez, les mains glissent toujours, avec les vibrations de la route, cela peut se desserrer.
Il n’y a aucun têton de sécurité  de blocage en cas ou les vis de basculement se dévissent.
L’arceau de cet attelage pour maintenir le velo droit manquait un peu de hauteur.

Le fabricant EUFAB ainsi que Thule ont une poignée qui s’abaisse pour l’accroche à la boule, c’est bien plus facile.
On m’a donné un attelage du fabricant EUFAB. il manque les feux arriere mais ce n’est pas un problème pour moi…j’ai tout ce qu’il faut en led
sur la photo, on peut observer la poignée à la place du bloc Alu qu’il fallait visser….
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De plus, il y a un teton de sécurité pour vérifier que l’accroche sur la boule est correcte mais ce têton est trop près du parechoc.  Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 En-coler  Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Grr  Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Box  drunken  Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Pourkouw
Mettre un velo entre la voiture et l’arc de maintien de l’attelage n’est pas idéal sauf si l’on démonte les pédales car une pédale va toucher la voiture  Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Waouw4  Mad  No
Pour 4 vélos, l’attelage fait 20kg….ce n’est pas si lourd mais c’est encombrant et il n’est pas facile à le manier tout seul. A
Lors que pour mon attelage 3 velo,  il est plus facile à manier et à mettre sur la boule, car je mets mon pied sur le bloc aluminium de la boule pour l’enfoncer.

Les 2 attelages sont parfaits pour mes VTT mais pas pour mes velos à grosse batterie et à micro moteur, il faut faire quelques renforts sur l’attelage.
Pour les VTT à gros pneu ce n’est pas idéal non plus
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Pas facile de trouver les sites web des fabricants des attelages à cause des distributeurs  et de voir s’il propose des accessoires avant de les bricoler
https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack
https://www.montblancgroup.com/fr/fr/produits/porte-velos/

Pas facile de connaitre la masse de l’attelage, sa capacité de charge…..
Normalement, c’est prévu pour des vélos de masse maximale de 30 kg, mais « il y en a qui ont essayé et ils ont eu des problèmes »

Bref, le prix de l’attelage doit etre bon marché surtout pour les gens qui ne l’utilisent pas souvent.
Mais cela manque de facilité de maniement, de sécurité et c’est à l’usage que l’on voit tous les problèmes.
Donc, ces dernières années, il y a eu un pal mal d’innovation pour les attelages vélos mais est ce que c'est les bons !!!!

dans cette video l’attelage, c’est la dame qui le monte mais les velos electriques doivent etre porté par 2 personnes ????
https://www.youtube.com/watch?v=FqTyzk4qibA
UN PORTE-VELOS, ELECTRIQUE……POUR PERSONNE AGEE
https://www.youtube.com/watch?v=jaJCVjAm-HE
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyDim 05 Déc 2021, 11:08

Et oui, le transport des VAE même VDAE est un problème : mettre un vélo pesant au environ de 25kg sur un porte vélo n'est pas évident pour tout le monde (d'autant plus que beaucoup d'utilisateurs sont des personnes âgées), le mettre dans le coffre d'un break ou SUV ou monospace n'est pas non plus facile.

Et pour les couples, en transporter deux ce qui fait dans les 50kg pose le problème de trouver un porte vélo supportant une telle charge.

Pour les VC, outre le poids, la dimension des VC avec 2 grandes roues rends le transport encore plus difficile.

Pour le porte vélo, j'ai utilisé un temps pour le Pino (environ 23kg, moins lourd que beaucoup de VDAE) un porte vélo sur hayon de Thule qui était très bien fait. Mais devenu interdit dans beaucoup de pays car il masque la plaque minéralogique.

L'avantage d'un porte vélo sur hayon est qu'il ne faut pas de boule d'attelage sur la voiture.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyDim 05 Déc 2021, 11:16

arnaud.sivert a écrit:
Il manque de la neige pour les rond points ou pour cet allemand qui ressemble au père noel avec sa hotte jaune ?

Dans les ronds-points ! Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 4048
L'Allemand n'a pas la barbe blanche (pas encore ! Laughing) ! Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Vieux-sm Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 4048

arnaud.sivert a écrit:
les VTT à gros pneu

Couramment appelés fat bikes.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyJeu 09 Déc 2021, 19:34

Pour les attelages à hayon, il est possible de mettre un faisceau électrique pour attelage  (en 1 heure, c’est monté) pour  20 euros de matos….sans être obligé d’avoir  le crocher d’attelage
Mais souvent la prise est derrière le parc choc et peu accessible
Puis, on place une nouvelle immatriculation volante avec feux de signalement
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Bref, j’ai été adopté des poules de reformes bio car le voisin a eu un nouveau chien qui a réussi à passer en dessous du grillage et me les a toutes croquer.
mais il fallut que j'attende 1 mois.

Mais, cela a permis de régénérer mon poulailler en les attendant …..D'ailleurs, l’herbe a repoussé

Je devais avoir des poules de reformes bio à 10km de la maison d’un bâtiment de 10 000 poules, mais elles sont tombées malades donc l’agriculteur m’a donné une adresse à 25km d’un autre poulailler de 40 000 poules qui date de 2019.
toutes ces poules de reforme de plein air normalement sont confinées à cause de la grippe aviaire comme nous……
J’ai bien aimé l’article suivant qui présente les interrogations de cet agriculteur et de son investissement…..mais peu sur les nuisances et de sa rémunération qu’il espère….
40 000 poules pour 1 travailleur.
https://www.axomois.fr/2019/08/10/lou%C3%A2tre-la-pluie-s-invite-aussi-%C3%A0-l-inauguration-du-b%C3%A2timent-de-40-000-poules-pondeuses-en-plein-air/
L’Europe a soutenu ce poulailler, mais je ne sais pas à quel pourcentage !
https://www.europe-en-france.gouv.fr/fr/fonds-europeens/fonds-europeen-agricole-pour-le-developpement-rural-FEADER
Il y a d’autres poulailler encore plus gros par chez moi 55 000 poules
https://www.courrier-picard.fr/art/136891/article/2018-09-19/un-projet-de-poulailler-geant-de-55-000-poules-dans-laisne

Le conditionnement et l’industrialisation des œufs et des poules ont fait un gros boom ces dernières années dans ma région. Mais il est interdit de rentrer dans un bâtiment pour ne pas amener de germe pathogène donc, je ne suis jamais rentré pour visiter
https://www.reussir.fr/volailles/les-conditionneurs-cdpo-et-sodine-ont-booste-la-production-doeuf-dans-le-grand-est
https://actu.fr/grand-est/esternay_51237/esternay-conditionneur-doeufs-cdpo-se-developpe-cherche-personnel_13452600.html

Bref, j’ai commandé 5 poules de HLM à 2€ pour les mettre en maison 5 étoiles…..
Tout cela car elles fond des œufs trop gros et qu'il y a une pause de 2 mois de la ponte…..
Est-ce que les poules vont aimer le velo ? Sacoches ou charriotes ? velo1

Il y avait une fenêtre météo sans pluie mais le ciel était toujours très bas……
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Il y avait des rivières sur les routes à cause des pluies précédentes…..
Les fontaines débordaient,  les arbres ont laissé tomber leurs mentaux de feuilles, donc on les voie bien….
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Je suis passé de nombreuses fois à cet endroit et je n’ai jamais vu ces trognes d’osiers du village Longpont
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211219

je ne sais pas à quoi ces chaines peuvent servir à cette ferme, attelage ou pas ?????
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De belles fermes sont sur la route
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211234
Certaines ferment n’aiment pas les éoliennes et le font savoir
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La route pour arriver  au  poulailler ….est plutôt un chemin….
Je pense aux 24 tonnes qui doivent passés  tous les jours  pour charrier les palettes d’œufs (une palette de 14 000 œufs 750 kg)
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211236
me voila arriver à destination
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211237
il y a un marché de l’œuf ????? vendu à 1€/kg en ce moment
https://www.ovocom.fr/notre-avis/marche-de-loeuf/

ce site parle du documentaire d’Arte sur le bien etre animal et la vie du poulet et de la geopolitique de sa fabrication
https://www.ovocom.fr/arte-coeur-de-la-vie-des-poules-pondeuses/
« pauvres poulettes » d’Arte sur ce lien à voir mais on n'en ressort pas indemne
https://www.youtube.com/watch?v=aRdDezSy3N4


la suite, ce sera pour demain
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Le panneau est trop flou : on devine "non aux éoliennes" et la ligne du bas ? scratch

arnaud.sivert a écrit:
Bref, j’ai été adopté des poules de reformes bio car le voisin a eu un nouveau chien qui a réussi à passer en dessous du grillage et me les a toutes croquer.

Sans blague ? Shocked Suspect
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« Non aux éoliennes de Villers Helon, Mobilisons-nous »
Cela chauffe toujours fort par chez moi, contre les éoliennes.
il y a encore de nombreux projets en cours
https://parc-eolien-de-la-saviere.info/fr/
https://www.vuduchateau.com/actu-16071-infos-olien-dans-le-tardenois-et-le-soissonnais.html
https://abonne.lunion.fr/id266598/article/2021-06-17/plus-de-70-personnes-manifestent-contre-les-eoliennes-villers-helon
La région des hauts de France est aussi contre les éoliennes ????? Mais positif pour la mixité énergétique ????
https://eoliennes.hautsdefrance.fr/
Cela va parfois jusqu’au conseil d’état
https://www.lunion.fr/id314564/article/2021-11-19/le-conseil-detat-enterre-le-projet-eolien-de-grand-rozoy
comment une ville ou une region peut prendre position ???
http://www.ville-soissons.fr/cadre-de-vie/quartiers/gare-1357/eoliennes-non-au-massacre-de-nos-paysages-et-de-notre-patrimoine-917.html?cHash=7f87805ba1f673d6a852a674982a8a00


Pour les poules, certains font attention au renard….moi, c’est le chien du voisin….
le voisin avec qui je m'entends à merveille a voulu me dédommager mais je lui ai repondu que ce n'etait pas grave et que j'allais en adopter d'autres

Bref, quand l’agriculteur a su que j’étais de l’IUT, il m’a fait visiter....
Il y a un robot kuka de l’industrie des voitures qui palettisent les œufs
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211231
Le tapis roulant amène 2 œufs à la seconde de ces 40 000 poules, c’est impressionnant.
tout est automatisé seul le tri des oeufs surnomé  "bizarre" demande un humain pour les retirer.

Pour le bien-être animal, je n’ai pas ramené  ces 5 poules dans les sacoches ….
Je ne pense pas que l’agriculteur m’aurait vendu ces 5 poules, si je les aurai ramené en velo.
Donc,  j’y avais été la veuille en voiture……
elles étaient à l’aise dans le gros carton que j’avais prévu mais est ce qu’elles ont apprécié my playlist qui sortait des haut-parleurs ?????…..
Là, je prends un grand bol d’oxygène sur cette même route….

Dans la boucle, je suis passé devant le château de Villers Hélon
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La nature reprend ces droits sur le terrain de tennis et de volley…..plus personne ne fait de sport ici ?????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211246

Cette chapelle est à ciel ouvert peut être pour maudire plus facilement les cieux…..
Cela pourrait faire un bel abri de bus et de voyageur à velo avec une toiture
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En effet, dans ce village, il y a l’affaire du meurtre Lafarge de 1840
https://fr.wikipedia.org/wiki/Marie_Lafarge#Le_proc%C3%A8s_de_Tulle

Je suis revenu par Vierzy connu pour son accident de train en 1972 qui a fait 108 morts dans son tunnel
D'où, ce monument avec des rails courbés en forme de flamme en guise de memorie
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effondrement_du_tunnel_de_Vierzy
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Il est noté sur ce mémorial que l’on n’est pas des moutons mais avec un peu plus de poésie:
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Ce village est typique de la région avec des traces abbayes ou des fermes fortifiées
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Une belle mairie avec son puit sur la gauche
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Les pierres du perron de cet ancien café sont usées par les pas….
Certaines maisons doivent avoir une âme.
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Des montons noirs confinés dans leurs enclos me regarde avec des envies de voyage, avec en arriere plan les cheminées du tunnel du train…
est ce qu’il y a aussi un escalier pour sortir du tunnel ?
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Conclusion, faut pas nous prendre pour des moutons, ni pour des poulets……..
on ne se laissera pas croquer…..
on veut croire qu’il y a une sortie au tunnel…..


Dernière édition par arnaud.sivert le Dim 12 Déc 2021, 07:44, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptySam 11 Déc 2021, 11:21

arnaud.sivert a écrit:
la suite, ce sera pour demain

En retard , toujours en retard alors qu'il n'y a même pas neigé contrairement à chez moi ! lol!

arnaud.sivert a écrit:
Pour le bien-être animal, je n’ai pas ramené  ces 4 poules dans les sacoches ….
Je ne pense pas que l’agriculteur m’aurait vendu ces 5 poules, si je les aurai ramené en velo.
Donc,  j’y avais été la veuille en voiture……

Décidez-vous : c'est 4 ou 5 ? Laughing
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyLun 20 Déc 2021, 19:58

Et oui, toujours en retard…..alors qu’est que ce serait si je n’avais pas de moteur….
on est envié, mais interdit !!!!!
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 20211261

Le mensuel le vase communiquant indique qu’à Soissons, il y a  4.5 million€ d’équipement sportifs en ce moment.
Alors qu’il y a toujours très peu de pistes ou bandes cyclables, et aucun tourne droite et que le baromètre cyclable indique que les cyclistes soissonnais ne sont pas très content…..
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Par contre,  la ville fait beaucoup pour avoir le label « pays art et histoire » avec l’ex L’expo deus ex machina  
http://www.ville-soissons.fr/notre-ville/2000-ans-d-histoire/ville-d-art-et-d-histoire-675.html
Pas sûr que ce soit les préoccupations des soissonnais !
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J’adore la photo suivante qui a été en première page du mensuel gratuit du « vase communicant »
https://www.levase.fr/wp-content/uploads/2021/11/LVC322.pdf
Ou le logo de face book est devant une tombe moyenâgeuse…..dans l’enceinte de l’abbaye saint léger qui peut être interpréter de différentes manières
- cette tombe pourrait être un autel et le F presque une croix, nouveau symbole d’une religion numérique……virtuelle ou pas
- le F cache des choses ?
- F comme fusible de masse contre les révolutions
- F comme fake-News
-  F comme foutre, farce, fuck.....

une petite guirlande à ce F a été ajoutée, des cornes et une queue fourchue aurait été tout aussi bien Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Diapos10

dire que certain au commencé par des motocyclettes pour devenir des grosses cylindrées
https://fr.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson#Fondation
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 EmptyLun 20 Déc 2021, 21:15

Moi je trouve que le monde se comportait bien mieux avant l'arrivée de F et consorts...

arnaud.sivert a écrit:
Et oui, toujours en retard…..alors qu’est que ce serait si je n’avais pas de moteur….

En cas de retard à l'IUT , tu passes par la petite porte dérobée ni vu ni connu ? Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 4048
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Je ne connaissais pas ce terme consort, je l’ai adopté
A chacun sa croie….. et ces fois

Je n’arrive jamais en retard pour le travail car il faut être un exemple pour les étudiants…..
Et je ne pourrais plus les responsabiliser sur leur retard
De plus, je vais plus vite en velo qu’en voiture…..
C’est rare qu’il y ait des bouchons à Soissons mais en velo, on remonte les files de voiture.
Donc jamais de retard, ni d’énervement.....
Quoi ce n’est plus autorisé de remonter les files ?????
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/remonter-les-files-en-deux-roues-cest-interdit-mais-pas-pour-longtemps-173491

De plus, passer par la porte dérobée avec un velomobile ou un velo couché alors que je les mets dans mon bureau tous les jours, ce n’est possible.

Bref, Une petite activité extrascolaire avec les étudiants pour faire une cohésion de groupe et donner du sens à la vie.
Le thème application numérique "pass sanitaire, pass  vacc, pass frontière…..… "
Pourtant « sans liberté, légalité est incomplète »
Un journaliste est venu immortaliser le truc…..
https://12ft.io/proxy?q=http://abonne.lunion.fr/id325789/article/2021-12-22/cinq-eleves-et-leur-professeur-repeignent-le-foyer-detudiants-de-liut-de-cuffies
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le bonnet Phrygien est pourtant le symbole de la libération de l'esclavage.....et de l'asservissement !

Est-ce que le père noël à son pass, vu le nombre de frontière et le nombre de foyer ou il va rentrer ?  
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Le temple de la creativité ou de la surconsommation de deco ?  Magie de noel ou pas ?
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« Le pass velomobile légèrement vitaminé », lui est toujours mort…..
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Qui va correctement éclairer correctement notre chemin ?
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Dernière édition par arnaud.sivert le Sam 19 Fév 2022, 18:41, édité 3 fois
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Effectivement il y en a qui ne lésinent pas sur la déco !! Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Waouw4 santa Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 5 Cool
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