Métabikes 2012

Le est passé. En fait, je devrais presque dire la cigogne, car c'est un beau bébé qui nous est arrivé.
Il pèse 12.1 kg, tel que vous le voyez là. A comparer avec son prédécesseur qui pesait 17.2 kg, avant le transfert du Rolhoff.
Là, il ne s'agit pas de gagner quelques misérables grammes à grand coups d'euros...

Qui a dit "vilain petit canard"?

Je détaillerai plus tard le pourquoi du comment des choix techniques, dans la rubrique matos Haddock - à doc - ad hoc,
le retour d'expérience et les modifs envisagées...

En attendant, bonnes fêtes et bonne année à toutes et à tous...

non belle bête!

Ce Ravel est magnifique !
3ème Méta chez lez Girondins et un 4ème en prévision, va falloir monter un team !

Ah oui qu'il est bôôôôô...
on va le voir bientôt alors : pour le 8 ?
et son petit nom ?
et que va devenir Pégase ?

En ce moment, j'étudie la future bagagerie: surement une sacoche de siège Bachetta et un système additionnel maison...
Pour le 8, normalement, ce devrait être bon.
Pour son petit nom, peut-être le Schtroumpf vélo, à cause de la taille et de la couleur...
C'est vrai que ça commence à faire beaucoup de méta dans le coin...
Quant à Pégase, un forumeur plus au Sud m'a dit qu'il était intéressé pour madâââme... Si ça se confirme, il sera dans de bonnes mains.
Sinon, ce sera Bentokaz...

Playmobil(s) serait plus adapté non ?

Superbe.
Mais il reste un peu de travail: tous ces cables en liberté ...

Bravo Didier, et bonne continuation.

rouedevelo a écrit:

Playmobil(s) serait plus adapté non ?

Bof! Peut-être Plaie-mobile, si vraiment j'ai trop de problèmes avec

Merci Jfv. J'ai tendance à être pour la liberté des gaines pour une question de bon fonctionnement, car les commandes sont plus fluides.
Mais je suis d'accord, l'esthétique en pâtit car ça fait un peu pagaillou sur le guidon...
Je ferai tout de même quelques essais pour voir.

Apres Pegase ..............Pleingaz ?????

Bein dit donc Didier !! ça ... marche la prime ! dans ton entreprise ou t'as du etre gentil ? il me plairait bien ton Méta ! il doit etre assez polyvalent , et ma fois il a une bonne gueule , (malgres le bordel devant les yeux ) la roue avant est en 451 ? si oui c'est super ! tu va te régalé avec 5 kgs en moins , c'est énorme !

bon rides a toi , et on attend plein de photos et d'apréciations de ta part . Jean Létrange .

congratulations : un beau bébé que voilà, effectivement un peu entortillé dans un excédent de cordons ombilicaux !

Tu n'as plus qu'à te rendre dans les Pyérénées pour expérimenter la bonne aptitude ascensionnelle des metabikes 20/26.
A ta place, j'attendrai cependant quelques jours (à moins que tu n'aimes particulièrement l'activité sportive connue sous le nom de pédalage-douche.

J'aime pas rouler en vélo douché, même couché
Pour les câbles: 2 pour le Rolhoff - 1 pour le dérailleur AV - 2 pour les freins - 1 pour le compteur et 1 pour l'airzound
J'ai mis un peu d'ordre, depuis. Voir là
Avant les Pyrénées, j'essaierai dans l'entre deux mers; c'est plus près et on peut déjà se faire une idée de la chose.

Bonne surprise de voir ces 3 belles tophs d'un Méta 700 , sur un site Ricain RBR et qq détails en (bonnes) photos , et surtout une vidéo pas mal ...





et avec un guidon carbon SVP !! la vidéo est sur " BentRider Online "

J'ai un ami de Xertigny qui attend son kit cadre Méta : en 26x26 et 26x20 il essayera les 2 configurations , je vais pouvoir pesez tout ça au 1/10 eme de gramme pres .

l etrange a écrit:

la vidéo est sur " BentRider Online "

Yes, en HD

et avec de la très bonne zik en plus http://www.metabikes.us/

De la bombe

Déjà aperçu là >>> https://velorizontal.1fr1.net/t4629p210-metabike-compte-rendu#284376

Merci Disco ! eh oui j'avais point vu ...!

Un appui tète proposé dans les options Métabikes :

Réglable en inclinaison et en hauteur .
En alu mais je ne connais pas encore le poids ?

Ahhhh ! Enfin !!!

Je ne sais pas comment vous faites (toi en particulier, Serge) pour rouler sans appui-tête ...

Pourquoi enfin ? Cela fait belle lurette qu'on peut mettre des appuie-tête sur le Meta.
Celui-ci est le Vario de Novosport. Cyclociel propose les appuie-tête Novosport depuis 2008. Jusqu'à présent les modèles étaient fixes, le Vario est comme son nom l'indique à angle réglable.

olivier25 a écrit:

Ahhhh ! Enfin !!!

Je ne sais pas comment vous faites (toi en particulier, Serge) pour rouler sans appui-tête ...

Comme avec les autres vélos sans appuie tête: on appuie sur les pédales
De toute façon, si j'en juge par ton avatar, tu es naturellement doté d'un appuie tête d'origine.

Blague à part, je n'en n'ai jamais ressenti la nécessité non plus.
Peut-être une question de musculature du cou...
Laeti m'a dit qu'elle roule plus redressée que moi sur son meta, et elle utilise quand même un appuie tête.

Heu, y a le poids de la tête qui compte aussi
(je peux pas m'en passer )

il doit peser un bon kilo cet appui tête!


Sur Slyway, je roule sans également.

Bonjour,
J’ai cru comprendre que le cadre du métathesis et du métaphysic ne faisait qu’un, la différence étant la fourche de taille différente ?
Est-ce que le cadre du metaphrastic est identique à celui du métaphysic-thésis (hormis bien sûr la fourche avant qui est plus grande et qui permet de monter des pneus plus larges) ?
Si oui, est-il possible d’envisager un « METATHRASTIC » en 406-559 ou 406-622 avec fourche alu + frein à disque, qui offrirait la possibilité de monter des pneus plus larges que sur le Metathésis (max 28’)…

Bien sur tout est possible avec les Méta , c'est comme un Mécano
On peut mème envisager une fourche télescopique