Un carénage pour mon Cobra

Merci   , ben dis donc faut le trouver ce tableau   , je ne l'avais pas vu   .
Pat.

Premiers essais de cintrage de polyglass au décapeur thermique pour mon futur pare brise. Merci Siliconmollet pour la matière première.  

Ce n'est pas parfait, loin de là, mais pour une première tentative c'est déjà pas mal. Il y a encore le film de protection sur les 2 faces. Je vais faire les 3 plots de fixation en alu, et j'enlèverai la protection au dernier moment.

J'ai fait quelques essais avec un gabarit en carton, et l'intégration des rétros directement dans le pare brise est possible, ça fera toujours ça de moins qui dépasse.  

Impec .
Pat.

que du bonheur

Salut Éric,

quelle épaisseur le plexi et sur quoi tu as formé et combien de temps tu as chauffé ?

Merci

Bonjour,
La forme de ton plexi me rappelle vraiment celle des visières de caque de moto. Il est possible d'en acheter de rechange pour pas trop cher, et tu aurais alors l'avantage d'avoir une qualité optique parfaite (quoi que ce ne soit pas critique dans ton cas). Mais l'inconvénient est de ne pas avoir exactement la forme souhaitée (pas critique non plus ici), et de ne pas l'avoir fait toi-même...
Pierre

C'est du polyglass en épaisseur 2mm.
Je l'ai cintré progressivement au décapeur thermique à la main, en y allant progressivement, en plusieurs étapes. Chauffage pendant quelques secondes, puis mise en forme à la main.
Finalement, je n'ai pas utilisé de moule, et ça ne va pas trop mal comme ça.

Pas bête, la visière de casque de moto !

Ça avance au ralenti...  Mais le pare brise est enfin en place, grâce à 3 petits plots en alu.

Ça fonctionne nickel : le flux d'air me passe au dessus du visage. Vues les températures actuelles, c'est très appréciable.
Et mon regard passe au dessus, donc pas de soucis de vision, même en cas de pluie.
C'est juste un peu bruyant lors des passages sur de mauvais revêtements. Je vais voir : soit je le surélève légèrement pour qu'il ne touche plus du tout le carénage, soit je rajoute un peu de caoutchouc entre le carénage et le pare brise.

Maintenant que la forme est validée, je vais refaire un pare brise, en faisant un moule, pour avoir une forme plus régulière. Là on voit qu'il y a pas mal de défauts, du fait de la mise en forme "à la main"

ferias77 a écrit:

Maintenant que la forme est validée, je vais refaire un pare brise, en faisant un moule, pour avoir une forme plus régulière. Là on voit qu'il y a pas mal de défauts, du fait de la mise en forme "à la main"
__________

Bonjour,
ne serait-il pas plus simple de le contraindre directement sur ses plots de fixation ?? sans passer par l'étape moulage et thermoformage...

hello Eric  

vas sur amazon , tu trouveras du lexan en 1mm d'épaisseur . comme ça plus besoin de cintrer à chaud . tu fais tes trous et tu visses : plus de défauts

Avec du polycarbonate de 2mm, pas possible de le mettre en place sans thermoformage : c'est trop raide et ça déforme le carénage.

Avec du 1mm, ça devrait le faire, mais je n'en avais pas trouvé dans des tarifs et quantités raisonnables.

Merci vous le tuyau d'Amazon.
J'ai trouvé ça, ça devrait le faire : http://www.amazon.fr/Plaque-polycarbonate-transparente-1000-incolore/dp/B009MM8ANG/ref=pd_sxp_f_pt
10€ + 11€ de port

Je vais en commander une plaque. Si un Bordelais veut se joindre à la commande pour partager les frais de port, pas de soucis.

Je viens de voir que la même boutique vend sur Ebay, légèrement moins cher : 9,2€ + 11€ de port

http://www.ebay.fr/itm/Plaque-polycarbonate-transparente-1000-x-600-x-mm-de-0-75-a-20-mm-/261093159724?pt=Kunststoffe_Chemie&var=&hash=item826bb81fdc

Bonsoir,
J'ai acheté  du film de polycarbonate au mètre ,chez "Mr Bricolage."....
J'ai prospecté chez les modélistes, mais ils n' en avaient plus, et s' approvisionnaient dans les magasins de jardinage...(prix dérisoire)..

Merci pour l'info ! tu en avais trouvé en 1mm d'épaisseur ? Je vais y aller faire un tour dès que possible.

Qu'il fait froid ces deux derniers matins ! Tu as du bien apprécier ton carénage avant.

Ah oui, j'avoue que c'est royal
Et je pense que ça me ferait bizarre si je le retirais...

Plus froid aux pieds ni au reste du corps. Et pas besoin de se couvrir comme si on partait au pole nord : un simple jean, un t-shirt, une veste de sports, une paire de gants, et en avant !

Avec la partie arrière ce serait encore mieux, mais pas trop le temps en ce moment.

Ça va venir...

Idem pour moi, deux matins à moins six, je réduit quand même la vitesse, ça limite le refroidissement. Par contre ce matin, avec un gros givre ça m'a carrément gelé la commande de frein AR! Jamais vu ça.

Je vais essayer de profiter des quelques jours de vacances qui arrivent pour attaquer la partie arrière du carénage, entièrement en tissu.
Ça devrait donner ça :


Ce n'est pas des plus heureux, j'en conviens... Mais on va voir si l'amélioration des performances est sensible. J'espère que oui !

D'autant plus que, grâce à Zapilon, le Cobra va bientôt être équipé d'un plateau 65 dents.


En attendant, le rétroviseur n'est plus sur le guidon mais sur le carénage. Ce n'est pas n'importe quel rétroviseur : c'est un rétroviseur qui a failli être monté sur un Phantom.  Merci Pascal !


Maintenant, il faut lui faire une petite coque pour le profiler, à la façon des rétros de Milan.

2150 km de parcourus depuis le 8 octobre, date de l'installation du carénage avant, et tout tient nickel, pas de problème à déplorer.

ça c'est de la référence

Un 65, quand même      et ben dis donc vous êtes costauds les gars     .
Bravo pour ton boulot   .
Pat.

Pat16 a écrit:

Un 65, quand même      et ben dis donc vous êtes costauds les gars     .

Salut Patrick. La roue motrice ne faisant que 20", avec un plateau de 65 dents et un pignon de 11, ça ne me fait un développement de "seulement" 9m.
Et puis d'ici quelques temps, il faudra bien ça pour espérer suivre un peu le Phantom.

Joyeux Noël à tous !

Pat16 a écrit:

Un 65, quand même ... et ben dis donc vous êtes costauds les gars.

Oh, tu sais 65-/-34 ça s'emmène facilement et ça épate les filles
Mais Ferias77 il ne mange pas de ce pain là, puisqu'il cache son gros plateau derrière un carénage !! Pascal joue les transparences - translucides avec son Phantom... Ils sont pudiques ces sportifs d'aujourd'hui !

c'est qu'on n'a pas l'habitude de ces trucs démesurés , Nous   , ça nous fait encore un peu peur     !!

Oui c'est exactement le cas, ça nous semble tellement énorme   ,
@Patsy: en même temps mettre sur le 34 avec un 65, ça fait malgré tout un développement anormal, avant de remonter au 34, il doit tout de même y avoir un développement mieux adapté mécaniquement en prenant le plateau moins grand   , sauf si l'on sollicite fort le moteur roue   .
Pat.