Du choix rationnel d'un moyen de transport

Des pick-up de 2 tonnes ? Misère...

Juste un éclaircissement, mon message du dessus étant un peu sibyllin, le projet en question correspond au cahier des charges mentionné dans le tout premier message de ce fil.

Tu te lances dans la construction d'une magic turtle ? ça a 10 ans mais reste pour moi un des véhicules les plus réussis dans cette catégorie!
Ou un autre concept? vite, des images!

Sinon, vu à Lyon ce week end:
- un déménagement à vélo


- un tandem girafe semi couché (il semble que l'auteur ait aussi réalisé une copie de Pino):

Impressionnant ce tandem girafe !
Enfin je préfère regarder d'en bas, vous m'en voudrez pas ?

M a écrit:

Tu te lances dans  la construction d'une magic turtle ? ça a 10 ans mais reste pour moi un des véhicules les plus réussis dans cette catégorie!
Ou un autre concept? vite, des images!

La Magic Turtle, ah ben non, ça c'est le niveau n+4 ; je m'en tiens à de très modestes bricolages à ma portée, je t'envoie un mp.

Le tandem girafe heuuuuu.... Tout comme Kiki71, je laisse la place (c'est plus de mon âge ce genre d'acrobaties).

Je voudrais bien le lien stp

el gato a écrit:

M a écrit:

Tu te lances dans  la construction d'une magic turtle ? ça a 10 ans mais reste pour moi un des véhicules les plus réussis dans cette catégorie!
Ou un autre concept? vite, des images!

La Magic Turtle, ah ben non, ça c'est le niveau n+4 ; je m'en tiens à de très modestes bricolages à ma portée.

C'est dommage! Tu as déjà le Veltop d'époque!

Didier33 a écrit:

C'est dommage! Tu as déjà le Veltop d'époque!

Ouais ouais ! https://biketothefuture.ch/realisations/ Compte là-dessus et bois de l'eau.

Au lieu de faire du story-telling sur mes capacités de construction, tu ferais mieux d'aller consulter la mise à jour du topo à l'adresse où-tu-sais, j'ai mis de nouvelles photos et du nouveau baratin sur mes modestes bricolages type "3 vis et 2 boulons".

up !
Bonjour les followers, y a du nouveau sur le quoi-vous-savez. Ca avance doucement, mais ça avance.

La suite! La suite!

et voilà, la "suite" est en ligne, ça commence à avoir de la gueule

Bravo pour la réalisation ! Hâte de voir la suite et les essais !
Dommage que les enfants aient 2 ans de plus que les tiens et pas 2 ans de moins...
Bravo encore !

+1

C'est un choix délibéré ces sièges si inclinés?

y'as pas de raisons d'être droit, faut les mettre au couché dès maintenant ^^
Puis ça abaisse le centre de gravité

tibeau a écrit:

Bravo pour la réalisation ! Hâte de voir la suite et les essais !
Dommage que les enfants aient 2 ans de plus que les tiens et pas 2 ans de moins...
Bravo encore !

charge maximale 80 kg, disons en comptant large, 10 kg de sièges et bagages, ça laisse la place pour 65-70 kg de viande fraîche

Didier33 a écrit:

+1

C'est un choix délibéré ces sièges si inclinés?

heu... en fait... au doigt mouillé...
J'avais empilé des bouts de bois pour positionner un siège, et considéré que "ouais c'est bon ça ira comme ça".
J'avoue que je ne me suis pas beaucoup pris le chou à relever des cotes, en tout cas seulement les cotes incontournables ; j'ai simplement fouillé dans la "boîte à ça peut servir", j'ai réfléchi à partir de ce dont je disposais et j'ai dégainé la scie circulaire.
Pour un angle plus redressé, mon bricolage manquerait de rigidité et il faudrait faire directement une version 2.0 avec d'autres matériaux.

Et puis TiBen a raison, pourquoi attendre la retraite pour profiter du couché ? De toute façon, vu qu'il n'y aura pas de retraite, mieux vaut passer au recumbent dès maintenant.

Bonjour,

On ne vit pas dans le même monde
70 kg pour 3 personnes ??? (certes, dont 2 enfants, mais quand même)

Bon courage
Pulsar33

70 kg pour 2 enfants (sans l'adulte) c'est comme ça que je l'ai compris.
Du coup tout serait dans l'ordre.

J'ai juste?

Ça me semble être ça oui 70 kg pour 2 enfants.
Joli empilement de dominos.
Avec cette position couché ils seront plus aéro et en plus ils seront prêts quand maman leur installera un pédalier : remorque à assistance humaine ça c'est du concept !

Beau travail en attendant la suite

Kiki71 a écrit:

Ça me semble être ça oui 70 kg pour 2 enfants.

oui 70 kg pour 2 grands gnômes ça laisse de la marge il me semble, d'ici à ce qu'une autre solution de déplacement puisse être mise en oeuvre

Kiki71 a écrit:

Avec cette position couché ils seront plus aéro et en plus ils seront prêts quand maman leur installera un pédalier : remorque à assistance humaine ça c'est du concept !

la remorque à pédales ça existe déjà, c'est le Trets de Hase ; attachée à un tandem Pino, l'ensemble Pino-Trets forme un superbe minibus à pédales (ça j'ai testé pendant la semaine qui vient de s'écouler)

Ah j'ignorais l'existence de cet engin. Et quel est le verdict de l'essai ?

Pino + Trets, ça roule pas trop mal, et la présence d'un petit moteur arrière sur le Trets n'est pas désagréable. Le seul problème c'est de rester coincé dans les embouteillages, comme tout gros vélo.

Sur le bidule, je viens d'envoyer la mise à jour de ce dimanche.

Didier et TiBen, je constate 2 choses :
- Didier le sage a souvent raison
- la vérité sort de la bouche des enfants
En effet, les 2 m'ont fait remarquer que les sièges étaient un peu trop inclinés. Pas d'urgence, mais la version 2.0 devra tenir compte de ce paramètre, et il faudra cette fois que je prenne des cotes sur les trikes.

Ça avance bien, c'est cool !

Tu m'as même fait me poser la question de faire pareil sur ma Hxxxl.
Mais elle est bien moins longue, ça ferait des sièges très droits et potentiellement des soucis de stabilité.

Et pour l'instant ça marche très bien avec mon Yuba.

Salut,
C'est pas mal
Dans l'hypothèse d'un peut-être futur bricolage, pourrais-tu détailler comment sont actionnés les freins de la remorque depuis le vélo tracteur ?
Merci
A+

Kiki71 a écrit:

Dans l'hypothèse d'un peut-être futur bricolage, pourrais-tu détailler comment sont actionnés les freins de la remorque depuis le vélo tracteur ?

Prévu mais pas encore réalisé. Petit à petit...

el gato a écrit:

oui 70 kg pour 2 grands gnômes ça laisse de la marge il me semble, d'ici à ce qu'une autre solution de déplacement puisse être mise en oeuvre

N'ayant pas accès au projet, je ne savais pas que c'était pour la remorque seule (et donc seulement les passagers)

Bon courage
Pulsar33

VéloCuissot a écrit:

Tu m'as même fait me poser la question de faire pareil sur ma Hxxxl.
Mais elle est bien moins longue, ça ferait des sièges très droits et potentiellement des soucis de stabilité.

Pas forcément, mais le plus certain serait le manque de place pour les jambes. Sièges décalés en vis-à-vis, est alors une disposition à étudier.
2 sièges c'est de toute façon inenvisageable car la charge maximale de la Hxxxl est de 45 kg

VéloCuissot a écrit:

Et pour l'instant ça marche très bien avec mon Yuba.

Garde quand même ce genre d'aménagement dans un coin de la tête, éventuellement pour plus tard, car je trouve difficile de prévoir à quel moment on peut lâcher les mouflets sur leur propre vélo pour les déplacements où le vélo reste le meilleur choix.
Eventuellement un seul siège sur la remorque quand les deux poussent les murs du Yuba. Avec fixation à la remorque par serrages rapides pour assurer une conversion rapide entre les fonctions transport de charges et transport de grand lardon.


Autre application possible :  la dimension 67 cm par 1 m 88 est une bonne base pour faire une remorque ambulance
https://www.bluebiz.com/fr/BizClubs/Club-Africa-News/la-bicyclette-ambulance-un-concept-exportable-a-toute-lafrique
http://carfree.fr/index.php/2012/09/11/les-ambulances-a-velo/

Bon si je fais du hors-sujet dans mon propre fil, rien ne va plus...


[edit] édition pour rectifier une boulette...