Résultats et Comptes Rendus du BPR 2008 !

Grand bravo à tous

Je suis tres tres admiratif
Si les coursiers me semble venir d'une autre planete, j'apprécie encore plus les lymass , roue de vélo ou pascallambic qui l'ont fait presque en "cyclocampeur"

Chapeau bas :velo1:

Sébastien, ne t'inquiète pas, tu vas avoir mes impressions dans les prochains
jours.
Mais tout juste de retour de BP il faut déjà penser aux Championnats de France sur piste à Lyon le we prochain ....

Mais es-tu sûr de vouloir connaitre mes impressions puisque j'étais " assistée " ?

J'ai publié le récit d'Olivier parce que je pense intéressant d'avoir également
une vision autre que de celui qui est sur le vélo.


Le premier vélo couché s'appelle Hervé Le Du, il réalise un temps de 19h22.
Les organisateurs m'ont dit que les résultats seront sur leur site jeudi.

Barbara

barbara a écrit:

Mais es-tu sûr de vouloir connaitre mes impressions puisque j'étais " assistée " ?

Barabara, l'assistance des coureurs du premier groupe me parait normale. C'est une course et on ne peut leur demander en plus de porter du matériel de réparation, de lourds bidons, des sacoches, que sais-je. En plus, normalement le cycliste lambda que je suis, est doublé à très grande vitesse par ce groupe, et ne les revoit plus.

Ce qui est beaucoup plus gênant, voire irritant, ce sont les groupes de cyclos, rouler en paquets de 10, assistés par la camionnette du copain, bien polluante, qui ne respecte pas les autres cyclos, double en dépit du bon sens, fait obstacle, se gare sans prévenir,... J'en ai suivi une de nuit pendant très longtemps, warning allumés, parfait pour la crise de celui qui suit, puis plein phares dès qu'on la double.
On a eu droit aussi aux camions avec remorque. C'est assez seyant pour doubler dans une côte sans visibilité et se rabattre en tassant. Des exemples comme ceux là j'en ai pas mal, et c'est vraiment lourd.

J'avoue qu'une assistance qu'on retrouve en quelques points particuliers et choisis, c'est surement très confort et que je me laisserai certainement tenter si l'occasion se présente.

Et franchement on admire tous tes performances de championne absolument hors de notre ma portée. On ne peut comparer nos <<catégories>>. Donc encore bravo aux champions des moins de 27h, assistés ou non. Bravo aux cyclistes du groupe des 35 heures assistés par une voiture/camionnette discrète. Et que les crevaisons s'acharnent sur les accompagnés par les camions polluants qui nous ont empêché de respirer et de rouler tranquillement. Non mais!

Finalement j'ai trouvé que l'organisation assurait quand même pas mal, notamment à l'arrivée. Ce genre d'épreuve me plait, et dans 3 ans, qui sait si je ne me laisserait pas tenter ... On reparlera sûrement d'assistance ou pas d'ici là.

jfv a écrit:

Ce qui est beaucoup plus gênant, voire irritant, ce sont les groupes de cyclos, rouler en paquets de 10, assistés par la camionnette du copain, bien polluante, qui ne respecte pas les autres cyclos, double en dépit du bon sens, fait obstacle, se gare sans prévenir,... J'en ai suivi une de nuit pendant très longtemps, warning allumés, parfait pour la crise de celui qui suit, puis plein phares dès qu'on la double.
On a eu droit aussi aux camions avec remorque. C'est assez seyant pour doubler dans une côte sans visibilité et se rabattre en tassant. Des exemples comme ceux là j'en ai pas mal, et c'est vraiment lourd.

OUI

Je suis pour organiser une assistance pour un groupe de vélos couchés de même
niveau , et ce d'une façon non polluante ou en tout cas non "puante" .
Peut être faisable avec les progrès des véhicules électriques et batteries dans 2
ans !

Qu'en pensent les spécialistes de l'électrique du Forum ????

Citation :

Sébastien, ne t'inquiète pas, tu vas avoir mes impressions dans les prochains
jours.
Mais tout juste de retour de BP il faut déjà penser aux Championnats de France sur piste à Lyon le we prochain ....

Mais es-tu sûr de vouloir connaitre mes impressions puisque j'étais " assistée " ?

c'est piquant comme sujet on dirait...
Pour aller dans le sens de Jean François, je comprends l'assistance, son besoin quand elle est mesurée... c'est juste une conception que je ne partage pas ; Que ce soit pour la course ou pour la randonnée sportive ;
Ca n'enlève rien aux supers perfs que vous avez tous réalisés, évidemment.
amicalement.
et bonne chance à l'équipe féminine pour ce weekend !

des nouvelles de Jeffrey Sparling
avec Bacchetta Aéro 2X65O (dont acte ..JMJ)
il va bien et malgré une "gamelle" a réalisé le parcours en
54 heures (avec petit plateau out ..)
les côtes devaient être difficiles ...
Chapeau !
Papy volant

Le team Agenda a roulé près de 150 kms roue dans roue... puis Sébastien est parti devant, rejoint bientôt par Pitchoun en aspiration derrière un engin agricole... La chaleur aidant j'ai levé le pied et les ai revus à L'Isle jourdain sur la terrasse d'un café. Alors qu'ils repartaient Lymass est arrivé visiblement pas vraiment géné par la chaleur.
Nous sommes repartis ensemble. Le manque de sommeil, la chaleur m'assommait et sa compagnie m'a permis d'atteindre Martizay. Après une collation elle est repartie seule... et je suis resté pour m'allonger dans la salle de repos, en espérant sombrer dans le sommeil. Deux heures plus tard, sans avoir fermé l'oeil, je suis reparti. Serge et Rayspid venaient d'arriver. Je les ai abandonné, puis je suis parti dans la nuit noire... Les 2 premiers cyclosportifs venaient de passer (quel cinéma au contrôle !...).

Le sommeil pesait, et bientôt je commencais à zigzaguer entre la ligne médiane et le bas côté. Un groupe de cyclo + un VH avec des voitures suiveuses en plein phare m'a doublé , puis ce fut au tour de Bertrand qui prenait de mes nouvelles en me voyant prendre la largeur de la route... Péniblement je suis arrivé à Noyer sur Cher : un café, une pizza. La fraicheur aidant je me sentais mieux, en repartant j'ai aperçu Jean Michel. Nous avons roulé ensemble jusqu'à Romorantin, ou nous avons sombré sur un tapis qui n'attendait que nous. Un peu plus d'une heure plus tard, nous sommes repartis sous la pluie en meilleure forme. Jejeon et Barbara nous ont enrhumés... Une courte pause à Chateauneuf sur Loire et le duo repartait jusqu'à Autruy sur Juine. J'ai laché mon compagnon de route et je suis parti chasser les VD devant. Les dernières bosses passées à bon train laissant les clubs de cyclo et leurs voitures suiveuses derrière et puis l'arrivée à Ballainvilliers ou Pitchoun et Lymass étaient sur la ligne d'arrivée.
Un joli parcours, des compagnons de route sympathiques... (en VH).

Carenca

Bonsoir,

Je vous livre mes temps de passage aux différents contrôles, bien que je ne sois pas un adepte de cette pratique.

C1 10h00
C2 15h45
C3 19h00
C4 22h25
C5 00h10
C6 7h05
C7 arrivée à 10h20, soit un temps de 28h20

Chez les turfistes, on me cataloguerait dans la catégorie des tocards. Je pense qu'il ne doit pas en être autrement dans celui du vélo. Mon rythme de croisière sur le plat a oscillé entre 27 et 28 km/h, 30 quand les amphétamines faisaient leur effet ou pensais voir au loin un oasis salvateur ! Dans les côtes cette vitesse de sénateur chutait lamentablement à 10-12 km/h, voir moins pour les plus raides. Le poids du vélo et tout son barda n'y étant certainement pas étranger.

Un début sympathique ou j'ai roulé de concert avec quelques vélos couchés, dont Isard09, puis ce fut un exercice solitaire jusqu'au final.

La nuit j'ai fuit ces hordes de vélos, éclairés par leurs voitures d'assistance.

A Sennely, je suis passé devant la voiture de Discoveur700. Comme tout était éteint, telle la fée clochette, deux petit coup de ma sonnette pour lui souhaiter une bonne nuit, de beaux rêves et le remercier de sa présence sur le parcours.

J'ai roulé environ 25h00, soit une moyenne de 25km/h. Mes arrêts au contrôles ont été bref, jamais plus de 10mn. Je me suis arrêté 2 fois ½ heures pour manger et une autre petite moitié d'heure pour dormir un peu avant Chateauneuf.

Mes regrets :

Être passé de trop bonne heure au C6 et avoir ainsi loupé Éric et tout le comité d'accueil des VH.

Ne pas avoir pu rester l'après midi du dimanche et faire ainsi votre connaissance.

Ne pas avoir doublé Pitchoun sur le final et finir ainsi 1mn devant lui !! Enlever quelque chose à quelqu'un est un des actes les plus anciens de l'humanité… c'est pourquoi cela procure toujours la même satisfaction. L'homme n'est pas bon et ne le sera jamais (E.M. Remarque)

Amicalement Michel

Julius à écrit:

Citation :

Pour Barbara une VO2 assez moyenne de 54 ml/min kg mais un seuil anaérobie
très bon de 185 puls soit 87% de la vo2 max exploitable !
Aussi un très bon rapport watts/kg de 6.2 au max.

Je suis super surpris de la vo2 max de Barbara. A mon dernier semi marathon en 2004, j'ai fait 1:34. Avec les calculateurs que l'on trouve sur le web, cela donne une VO2 max sensiblement équivalente. Je suis pourtant très loin de son niveau.
Je m'en vais de ce pas suivre le programme de la nouaraude et travailler mon seuil...

Pasfou : La vo2 comme tu le dis ne fait pas tout , c'est son exploitation au maximum qui est intéressante ,
au passage Barabra me transmet qu'elle
a fait 1h33.42 au semi de Paris cette année , comme quoi

Bien sûr la CAP c'est un effort très différent du vélo.

On dévie du sujet, désolé.

Citation :

On dévie du sujet, désolé.

ça c'est du "Thread hijacking" !!

sebastien a écrit:

27 H -----
1er Vh : je crois que c'est Hervé Ledu... 19h22 (merci Barbara pour l'info)

Etes-vous sûr qu'Hervé Le Du roule couché ? On a roulé 200 km ensemble lors du brevet de 600 km de Loudéac en 2007. Il n'était pas sur un vélo-couché.
En tout cas, il a un très beau coup de pédale, je me souviens l'avoir repéré dès les premiers kilomètres. Je m'étais mis à côté de lui ce qui m'avait permis d'être dans la "bonne échappée" (je mets des "" car ça reste une rando).

Je crois bien qu'il a fini dans le groupe de tête de Paris-Brest-Paris l'an passé.

Son arrivée dans le monde du vélo-couché serait une information de première importance (notamment pour PBP 2011 !).
Jean-Charles Gosseiln

barbara a écrit:

Le premier vélo couché s'appelle Hervé Le Du, il réalise un temps de 19h22.
Barbara

En Baron

Oui, en Baron "pour essayer" comme il dit ; ça doit faire 1 ou 2 ans qu'il fait moitié de vh et moitié de vd... Sur les mêmes parcourts peu valonnées il gagne 3/4 km/h selon lui ; il en est donc très content !
Pour PBP 2011, rien n'est sûr compte tenu du dénivelé...
A suivre, on le verra peut être sur le forum d'ici là...

J'ai discuté un peu avec lui pendant les 70 premiers kilomètres de folie (à 39 km/h de moyenne). Non seulement il était dans les premiers du PBP 2007, mais il détient le record absolu du Paris-Brest (autour de 42-43 heures, en 99, je crois). Il m'a dit rouler en Baron depuis quelques mois seulement, mais j'ignore s'il a eu un premier VC auparavant.

Citation :

"Ce qui est beaucoup plus gênant, voire irritant, ce sont les groupes de cyclos, rouler en paquets de 10, assistés par la camionnette du copain, bien polluante, qui ne respecte pas les autres cyclos, double en dépit du bon sens, fait obstacle, se gare sans prévenir,... J'en ai suivi une de nuit pendant très longtemps, warning allumés, parfait pour la crise de celui qui suit, puis plein phares dès qu'on la double."

Citation :

"La nuit j'ai fuit ces hordes de vélos, éclairés par leurs voitures d'assistance."

Je me permets de m'immiscer dans cette discussion pour m'étonner de ce genre de comportements. En gros ces participants viennent pour avaler du Km, mais pas pour couvrir une distance en utilisant seulement leurs moyens physiques et leur vélo. Il est évident que si on utilise une voiture suiveuse, il faut alors assumer de respirer sur la plupart du parcours les fumées nauséabondes des autres véhicules dans le même cas; pour moi cela va complètement à l'encontre du but recherché. De plus faire rouler ces voitures a faible vitesse et à bas régime est extrêmement polluant, bref une hérésie par les temps qui courent, mais pour moi c'est loin d'être du sport.


Cela dit chapeau à tous ceux qui ont participé, qui ont fini ou non, et qui ont couvert ces 625 Kms. Pour ma part ce weekend j'ai fait au maximum 150 Kms en 7h env. donc je suis loin d'enchaîner de telles distances !

(Mais bon c'était avec pas mal de dénivelé et 20Kg de matos, donc hors sujet )

classement édité en fin de post

je suis même pas dans le classement " vélo couché " sur le site du Bordeaux Paris .............

Les résultats sont en ligne. Les photos aussi sur le site de Maindru.

http://www.bordeaux-paris-randonneurs.com/about/LISTE.htm

huskyrescue a écrit:

Je me permets de m'immiscer dans cette discussion pour m'étonner de ce genre de comportements. En gros ces participants viennent pour avaler du Km, mais pas pour couvrir une distance en utilisant seulement leurs moyens physiques et leur vélo. Il est évident que si on utilise une voiture suiveuse, il faut alors assumer de respirer sur la plupart du parcours les fumées nauséabondes des autres véhicules dans le même cas; pour moi cela va complètement à l'encontre du but recherché. De plus faire rouler ces voitures a faible vitesse et à bas régime est extrêmement polluant, bref une hérésie par les temps qui courent, mais pour moi c'est loin d'être du sport.

Complètement d'accord. C'est le triste constat que j'ai fait en tant que spectateur au contrôle d'Autruy/Juine. Un défilé de voitures chargées et de camionnettes....

le voitures suiveuses ne m'ont jamais géné, j'ai trouvé l'itinéraire peu fréquenté et juste doublé par les voitures suiveuses qui ne m'ont jamais enfumé ni mise en difficulté

Julius a écrit:

Les résultats sont en ligne. Les photos aussi sur le site de Maindru.

http://www.bordeaux-paris-randonneurs.com/about/LISTE.htm

ils m'ont oublié
je suis 10ème/ 95 féminines avec 8h de + que BB

je vais essayer de les joindre

je suis juste ds le général 35h 259/606

Idem pour moi, juste dans le général et pas dans le classement vh ; Pithcoun aussi mais je crois que tu n'avais pas mentionné VH non ??
Et Laeti ??

On leur fait un mail groupé peut être !?
Dans le fond, c'est pas bien grave...

oui ce n'est pas bien grave, mais c'est pour le principe !

Julius a écrit:

Les résultats sont en ligne. Les photos aussi sur le site de Maindru.

[url=http://www.bordeaux-paris-randonneurs.com/about/LISTE.htm

http://www.bordeaux-paris-randonneurs.com/about/LISTE.htm[/quote[/url]]

ba elle est vraiment pas terrible la mienne... je préfère largement celle de notre photographe vidéo normandie bent production film préféré !!!