TD Bambou-Carbone

olivier a écrit:

si tu veux, je te file les infos du bambou en 6/10mm... mais ça se négocie... Very Happy

Contre des plans de pièces à usiner pour les prochains TDs par exemple ?

Tu viens au spezi avec Nicolas d'ailleurs ?

bravo pour le guidon bas, c'est bien mieux à voir! (et pas de raison que ça ne marche pas)

Je dirais même que la ligne est encore plus épurée sans guidon
Lors de la Nancy-Sion-Nancy
je vais quand même en remettre un mais je ne sais pas trop encore ni quand ni quel type de guidon...
C'est que c'est un peu pénalisant dans les accelérations bourines de ne pas avoir de guidon, sinon ça se roule bien.

Alors là notre ami brésilien Klaus Volkmann nous fait lui aussi un TD Bambou :



Le déééélliiiire ! N'est ce pas ?

Oryanne, je rêve de placer des freins sous le siège avec passage automatique des vitesses. J'ai très souvent les mains dans les poches arrières du pantalon (surtout si il fait froid) En plus avec les mains le long du corps et la cage thoracique ouverte, cette position permet d'aller vite sans trop de perte aéro.


Sinon le TD brésilien, j'ai l'impression que son cadre pousse encore.

J'en ai marre de ce guidon qui ce balade entre les jambes et que je suis obligée de tenir.
Du coup Fabien, je vais réaliser (partiellement) ton rêve !
En plus comme tu as un siège Letrange de même facture, il te seras facile de m'imiter

Je me demande juste où je vais mettre le rétro

Pour le rétro, tu as l'option lunettes ou casque, et tu ne rajoutes rien sur le vélo. C'est proche des yeux et un tout petit rétro suffit. Notre doyen trikie fonctionne avec ça.

A+

Philippe

ou sur le gant gauche comme la vipère noire?

Alain

hmmm, sur le gant c'est super classe et ça me permet de ne pas dédier une paire de lunette pour ça.
Mais ça ne le laisse pas tout le temps visible... Et puis comme je suis à vélo tous les jours, les lunettes c'est peut être pas si mal...
Arf, on verra... !
En attendant je mettrais peut être mon rétro actuel avec une multi-tige sur mon futur support-commandes de siège

Je pense que certains bambous étaient tordus naturellement.

Lui est tordu de nature.

Oryanne a écrit:

Du coup Fabien, je vais réaliser (partiellement) ton rêve  !
En plus comme tu as un siège Letrange de même facture, il te seras facile de m'imiter

Bah j'attends de voir et je vais copier cela. .

Oryanne a écrit:

Alors là notre ami brésilien Klaus Volkmann nous fait lui aussi un TD Bambou :

On dirait presque qu'il a tordu les bambous pendant leur croissance... une fabrication ultra planifiée dans le temps
Dingue...

Fabien, il ne faut pas mettre un guidon fixe !
Je me suis prise une de ces ! Méchante !  
J'ai du avoir l'air ridicule à tomber en freinant en ligne droite...

Autant des commandes libres, aucun souci. Par contre le support de commande fixe c'est du suicide !
Les réflexes sont les plus forts ...
et si il y a une résistance dans les poignées le cerveau est tenté d'essayer de diriger avec et là ça marche pas !

Donc j'ai pris une photo avant, et je n'ai pas eu le temps de prendre la photo après, avant la destruction et le recyclage en poste de commande compact libre futur guidon.

Heureusement le siège n'est pas trop abimé.(Jean il va me disputer quand même  ),
le coffre et ressoudé après l'ouverture rapide dans le coins qui a pris,
la pilote d'essai encore fonctionnelle.
Ma participation à la Champenoise n'est donc pas compromise.

Donc Fabien si tu comptes quand même copiter (ce que je te déconseille en passant), fais d'abord un stage de dé-formatage en mettant des commandes libre et en t'entraînant à les garder contre le siège sans les bouger au freinage.

Je retiens l'info, l'essentiel est que tu sois en état de marche et que tu te sois pas trop fais mal.

Vu qu'il existe des modèles de python avec guidon sous le siège ; la cervelle de quelque(s) pilote(s) doit être suffisamment malléable pour ce genre de configuration.


Surtout qu'avec la ferme, j'ai pas le temps de me prendre une . Cela tombe bien, car en ce moment j'ai pas le temps de bricoler non plus.

La photo la plus à jour du TD avec sa paire de roues spéciales

Très joli!
On attend avec impatience une nouvelle màj avec un panier bambou.
Et fais gaffe aux coups de bambou!

Ce que j'aime bien ce sont les tringles du garde-boue arrière. Elle donne la note de liberté dans ce concert de droiture que sont les bambous.

Bravo, pour cette réalisation qui sort des sentiers battus. (Mais pouvait-on s'attendre à autre chose avec toi )

panier bambou ... ou panier en osier sur mesure ? Mais c'est pas très étanche, à moins d'y cacher une peau ou autre astuce.

En n°3 ou 4 des projets à réaliser, le coffre en placage de bambou + mat de fibre de verre comme sur le Moquito Vélomobile,
Le temps de réfléchir à un système de démontage facile car ça serait fort pratique, enfin à suivre...

Salut Oryanne,

Comme promis, suite à notre rencontre au Spezi, voici les 2 vidéos que j'y ai fait de ton superbe TD. Bah en tout cas c'était très sympa de faire ta conaissance et je te souhaite bonne continuation avec ton TD!

Ohh super ! Merci Romain

Une dynamo bouteille ???

Mouais, c'est en dépannage, mon moyeu dynamo m'a lâché au bout de même pas 400 bornes etvu que j'ai stratifié dessus je peux même pas le renvoyer en garantie.
J'aurais dû me méfier quand même car mon pote qui m'avait ajusté le rayonnage me disait qu'il faisait un bruit qui changeait selon si les rayons étaient tendus ou non...
M'enfin je rebosserai sur cette roue arrière quand j'aurai ma paire de Ghisallo bambou 622

Ah, c'est pas cool...

Les Ghisallo bambou sont montées chez mon vélociste préféré et montée sur le Krolann 01, je vais pouvoir attaquer l'équilibrage des Bamb'hed à moins que je parte sur le "Pain-perdu"... En attendant ces jantes sont vraiment super confortables, je n'avais jamais aussi bien vécu les pavé auparavant, j'avoue être bleuffée