Alpha 9

hop ça change du modele blanc

Et voici le moule du toit du A9/M9:





La visière se trouve dans un renfoncement, afin de permettre l'ouverture de celle-ci lorsqu'il y a de la buée, mais en évitant toutefois que le courant d'air arrive directement sur le visage du pilote.

Cela semble limiter encore plus le champ de vision dèja restreint par la partie avant très haute du A9!

J'ai la même impression niveau champ de vision !

Il y a que moi qui lui trouve une ressemblance avec Alien ?

Nan moi aussi avant que tu le dises !

J'ai dû écrire à une époque sur ce forum à propos du QV que c'était un VM pour xénomorphes !

Sauf qu'à la différence d'Alien, c'est pas le monstre qui sort du bonhomme, c'est l'inverse

Pas faux !

fiboc a écrit:

Sauf qu'à la différence d'Alien, c'est pas le monstre qui sort du bonhomme, c'est l'inverse

Et le bonhomme, il sort par quel trou ?
Il y-en a qui vont prendre des cours de yoga....

C'est pour ça que certain(e)s préfèrent le Milan ou Mulsanne.

La forme bizarroide des ouverture latérales est semble-il faite pour intégrer des (petits) rétroviseurs sans qu'ils dépassent de la visière.

• Comme ils sont près des yeux, leur faible taille n'est pas trop impactante sur le champ de vision vers l'arrière.
  
• Le débord de l'ouverture latérale, permet d'éviter lea pluie de rentrer si les ouvertures latérales sont ouvertes (je ne sais pas comment se feront ces ouvertures...)
  
• Sur ces images la gouttière devant la visière ne semble pas rédhibitoire en termes de visibilité vers l'avant.
  

Je ne sais pas comment il sera, en tous cas il a déjà ce que je voudrais voir sur tous les VM, le système pour déposer les roues av 🤩.

Bonsoir,
Je ne serai plus seul à avoir ces rétros là

fiboc a écrit:

Sauf qu'à la différence d'Alien, c'est pas le monstre qui sort du bonhomme, c'est l'inverse

Pour ceux qui aiment (mes enfants en sont fan...):
https://www.canalbd.net/img/couvpage/60/9782747049603_pg.jpg

zapols a écrit:

La forme bizarroide des ouverture latérales est semble-il faite pour intégrer des (petits) rétroviseurs sans qu'ils dépassent de la visière.

Mais du coup, cela réduit beaucoup la largeur disponible au niveau de la tête , vu que la visière n'est pas plus large que sur les autres toits.
Sur mauvaise route, passage d'un trottoir, etc, ce sont les tempes qui vont trinquer J'ai déjà ce problème sur mon WAW...

cebd a écrit:

Je ne serai plus seul à avoir ces rétros là

Tu as une photo?

Du coup ce n'est même pas la peine de penser à mettre un casque ?

Le toit est très large pour le passage du casque (plus que la plupart des VM, Daniel Fenn a été le premier à faire des toits larges permettant d'y loger un casque sans trop de problèmes). Sur la dernière image, on voit que le toit est très large au niveau des ouvertures latérales. je trouve cela pas mal vu, car c'est la zone du casque (généralement le casque déborde un peu de la tête).

Sur les images, la visière me semble large aussi, et comme les rétros sont très près des yeux ils n'ont pas besoin d'être gros, potentiellement ils seront dans le masque des montants qui tiennent la visière.
A voir et tester en vrai....

Je suis un peu sceptique car la visière provenant d'un casque de moto, elle n'a pas pu être beaucoup déformée or c'est le même genre de visière qui est utilisée sur l'Alpha 7 par exemple:



Au vu des photos du toit de l'Alpha 9, il semble tout de même que la largeur à hauteur des tempes soit réduite de 50..60 mm.

Ce n'est pas mon impression quand je vois les photos, mais le mieux est d'attendre les avis des premiers testeurs.

Je ne sais ce que vous en pensez, mais je lui trouve un petit look "panzer"?

Je vois mal comment on pourrait mettre un casque sous ce toit.
Sa courbure supérieure ne monte pas très haut et pour avoir les yeux au niveau médian de la visiére, la tête doit être assez haute.

Mon crash avec le Snoek m’a prouvé que le toit est efficace en protection. Sans toit et avec juste le casque j’aurais sûrement été moins protégé.

Samural a écrit:

...Tu as une photo?...

Bonjour
Voici une photo
   
il y en a d'autres : regroupées en fin de ce message :
https://velorizontal.1fr1.net/t14281p825-experimentations_simples#676224

Zenedavtri a écrit:

...Le toit est efficace en protection.

Bonjour,
+1
On ne tombe pas de haut en VM.
à la rigueur,il vaut mieux mettre une mousse au plafond...

En fait le toit est un casque, on se le met sur la tête et ensuite on le clipse au VM

Faut prendre le coup de main et surtout se muscler la nuque

Je mets systématiquement un casque , toit ou non.

TiBen a écrit:

En fait le toit est un casque, on se le met sur la tête et ensuite on le clipse au VM

Faut prendre le coup de main et surtout se muscler la nuque

J'en connais qui se sont retournés avec toit sans casque et qui s'en sont sortis avec plusieurs points de suture au cuir chevelu.
C'est comme tu le sens...
En compétition, le casque est obligatoire.